История владения
- Владельцев
- 1
Первая регистрация
- Дата
- 2013-06
Документы
- Таможня
- Не растаможен
- Владельцев по ПТС
- Один
Оснащение
- ABS
- Легкосплавные диски
- Bluetooth
- Центральный замок
- Круиз-контроль
- Электрозеркала
- Электростеклоподъёмники
- Экстренное торможение
- Система курсовой устойчивости
- Контроль усталости водителя
- Громкая связь
- Подогрев сидений
- Помощь при старте на подъёме
- Иммобилайзер
- ISOFIX
- Светодиодные ходовые огни
- Датчик света
- Многофункциональный руль
- Навигация
- Усилитель руля
- Спортивные сиденья
- Система старт-стоп
- Тонированные стёкла
- Антипробуксовочная система
- Распознавание дорожных знаков
- Контроль давления в шинах
- USB-порт
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Утилизационный сбор — 3 456 000 ₽ · 51% от суммы
По курсу банка
30% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля1 403 571 ₽
- Доставка: Европа → Роттердам, 1–2 дня94 900 ₽
- Доставка: Роттердам → Санкт-Петербург, 5–7 дней332 150 ₽
- Доставка: Санкт-Петербург → Москва после таможни47 450 ₽
- Страхование авто из Европы: 0,3% стоимости4 211 ₽
- Расходы по Европе: 6% стоимости авто84 214 ₽
- Комиссия банка за перевод35 089 ₽
- Регистрация в России17 210 ₽
- Комиссия банка за перевод доставки11 863 ₽
Итого по курсу банка2 030 658 ₽
В рублях
70% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина953 516 ₽
- Утилизационный сбор3 456 000 ₽
- Таможенное оформление13 541 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Расходы по Европе100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
Итого в рублях4 748 057 ₽
Расчёт на 12 ноября 2026