Первая регистрация
- Дата
- 2015-01
Документы
- Таможня
- Не растаможен
Оснащение
- ABS
- Легкосплавные диски
- Центральный замок
- Круиз-контроль
- Электрорегулировка сидений
- Электрозеркала
- Электростеклоподъёмники
- Система курсовой устойчивости
- Контроль усталости водителя
- Подогрев сидений
- Помощь при старте на подъёме
- ISOFIX
- Светодиодные фары
- Светодиодные ходовые огни
- Датчик света
- Многофункциональный руль
- Навигация
- Датчик дождя
- Рейлинги
- Система старт-стоп
- Контроль давления в шинах
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Утилизационный сбор — 3 501 600 ₽ · 53% от суммы
По курсу банка
28% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля1 270 572 ₽
- Доставка: Европа → Роттердам, 1–2 дня93 500 ₽
- Доставка: Роттердам → Санкт-Петербург, 5–7 дней327 250 ₽
- Доставка: Санкт-Петербург → Москва после таможни46 750 ₽
- Страхование авто из Европы: 0,3% стоимости3 812 ₽
- Расходы по Европе: 6% стоимости авто76 234 ₽
- Комиссия банка за перевод31 764 ₽
- Регистрация в России16 980 ₽
- Комиссия банка за перевод доставки11 688 ₽
Итого по курсу банка1 878 549 ₽
В рублях
72% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина953 516 ₽
- Утилизационный сбор3 501 600 ₽
- Таможенное оформление13 541 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Расходы по Европе100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
Итого в рублях4 793 657 ₽
Расчёт на 12 ноября 2026