1 / 20

Под заказКорея

Mercedes-Benz C-Class под ключ в Москве

2014 · Седан/хэтчбек · Автомат

2014Год

131 860 кмПробег

2,1 лДизель

170 л.с.Мощность

Страховая история

Страховых случаев: 3
Ущерб автомобилю, ₩: 1539190
Ущерб другим автомобилям, ₩: 242790
Полная гибель: Нет
Угон: Нет

Страховой случай

06.03.2020

Детали: 661 940 ₩
Работы: 216 960 ₩
Окраска: 0 ₩

Страховая выплата: 765 000 ₩

Страховой случай

24.08.2018

Детали: 591 570 ₩
Работы: 68 720 ₩
Окраска: 0 ₩

Страховая выплата: 520 000 ₩

Страховой случай

24.08.2018

Детали: 0 ₩
Работы: 52 010 ₩
Окраска: 190 780 ₩

Страховая выплата: 296 180 ₩

Владение и использование

Смен владельца: 1
Использование в аренде: Нет
Коммерческое использование: Нет
Государственное использование: Нет

Смена владельца

31.12.2015

Регистрационные изменения

Смен регистрационного номера: 0

Изменение регистрационных данных

04.02.2014

Осмотр кузова

Передняя левая дверь: Без замечаний
Задняя левая дверь: Без замечаний
Крышка багажника: Без замечаний
Задняя правая дверь: Без замечаний
Передняя правая дверь: Без замечаний
Капот: Без замечаний
Переднее правое крыло: Без замечаний
Переднее левое крыло: Без замечаний

Техническое состояние

Самодиагностика двигателя: В норме
Самодиагностика коробки: В норме
Работа двигателя на холостом ходу: В норме
Масло: крышка двигателя: Не выявлено
Масло: головка блока / прокладка: Не выявлено
Масло: блок / поддон: Не выявлено
Уровень масла двигателя: Нормальный уровень
Охлаждение: головка блока / прокладка: Не выявлено
Охлаждение: помпа: Не выявлено
Охлаждение: радиатор: Не выявлено
Уровень охлаждающей жидкости: Нормальный уровень
Топливная рампа: В норме
Масло: автоматическая коробка: Не выявлено
Работа АКПП: В норме
ШРУС: В норме
Кардан / подшипники: В норме
Дифференциал: В норме
Масло гидроусилителя: Не выявлено
Насос усилителя руля: В норме
Рулевой механизм: В норме
Рулевой шарнир: В норме
Шланг усилителя руля: В норме
Рулевые тяги / наконечники: В норме
Главный тормозной цилиндр: Не выявлено
Тормозная жидкость: Не выявлено
Усилитель тормозов: В норме
Генератор: В норме
Стартер: В норме
Мотор стеклоочистителя: В норме
Вентилятор салона: В норме
Вентилятор радиатора: В норме
Стеклоподъёмники: В норме
Утечка топлива: Не выявлено

Акт осмотра

Дата акта: 2026-03-03
Пробег при осмотре, км: 131845
ДТП в акте осмотра: Нет
Локальный ремонт: Нет
Следы затопления: Нет
Изменение конструкции: Нет
Отзывная кампания: Да

Первая регистрация

Дата: 2014-02-04

Документы

Таможня: Не растаможен

Mercedes-BenzМарка

C-ClassМодель

2014Год выпуска

131 860 кмПробег

2,1 лДвигатель

ДизельТопливо

170 л.с.Мощность

АвтоматКоробка

Седан/хэтчбекКузов

БелыйЦвет кузова

ЧёрныйСалон

Не растаможенТаможня

КореяРынок

C220 CDI 4MATIC 에디션 CПоколение

C220 CDI 4MATIC Edition CМодификация

5Мест

Стоимость автомобиля

Из чего складывается

Утилизационный сбор — 3 456 000 ₽ · 62% от суммы

По курсу банка

11% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта

Стоимость автомобиля449 445 ₽
Фрахт Пусан → Владивосток109 005 ₽
Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии1 834 ₽
Комиссия банка за перевод13 961 ₽
Регистрация в России16 770 ₽

Итого по курсу банка591 015 ₽

В рублях

89% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта

Таможенная пошлина928 275 ₽
Утилизационный сбор3 456 000 ₽
Таможенное оформление2 462 ₽
СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
Расходы по Корее100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
Брокер и СВХ в России90 000 ₽
Комиссия BIC под ключ100 000 ₽