История владения
- Владельцев
- 2
Первая регистрация
- Дата
- 2009-05
Документы
- Таможня
- Не растаможен
- Владельцев по ПТС
- Два
Оснащение
- ABS
- Сигнализация
- Легкосплавные диски
- Центральный замок
- Круиз-контроль
- Электрорегулировка сидений
- Электрозеркала
- Электростеклоподъёмники
- Система курсовой устойчивости
- Громкая связь
- Подогрев сидений
- Датчик света
- Многофункциональный руль
- Навигация
- Усилитель руля
- Датчик дождя
- Аудиосистема
- Люк
- Антипробуксовочная система
- Контроль давления в шинах
- Голосовое управление
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Утилизационный сбор — 3 552 000 ₽ · 51% от суммы
По курсу банка
25% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля1 163 750 ₽
- Доставка: Европа → Роттердам, 1–2 дня93 100 ₽
- Доставка: Роттердам → Санкт-Петербург, 5–7 дней325 850 ₽
- Доставка: Санкт-Петербург → Москва после таможни46 550 ₽
- Страхование авто из Европы: 0,3% стоимости3 491 ₽
- Расходы по Европе: 6% стоимости авто69 825 ₽
- Комиссия банка за перевод29 094 ₽
- Регистрация в России16 940 ₽
- Комиссия банка за перевод доставки11 638 ₽
Итого по курсу банка1 760 238 ₽
В рублях
75% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина1 384 060 ₽
- Утилизационный сбор3 552 000 ₽
- Таможенное оформление4 924 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Расходы по Европе100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
Итого в рублях5 265 984 ₽
Расчёт на 13 ноября 2026