История владения
- Владельцев
- 3
Первая регистрация
- Дата
- 2004-06
Документы
- Таможня
- Не растаможен
- Владельцев по ПТС
- Три
Оснащение
- ABS
- Пневмоподвеска
- Легкосплавные диски
- Центральный замок
- Круиз-контроль
- Электрорегулировка сидений
- Электрозеркала
- Электростеклоподъёмники
- Система курсовой устойчивости
- Подогрев сидений
- Иммобилайзер
- Датчик света
- Многофункциональный руль
- Навигация
- Усилитель руля
- Датчик дождя
- Люк
- Антипробуксовочная система
- Контроль давления в шинах
- Ксеноновые фары
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Утилизационный сбор — 4 144 800 ₽ · 57% от суммы
По курсу банка
13% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля423 000 ₽
- Доставка: Европа → Роттердам, 1–2 дня94 000 ₽
- Доставка: Роттердам → Санкт-Петербург, 5–7 дней329 000 ₽
- Доставка: Санкт-Петербург → Москва после таможни47 000 ₽
- Страхование авто из Европы: 0,3% стоимости1 269 ₽
- Расходы по Европе: 6% стоимости авто25 380 ₽
- Комиссия банка за перевод10 575 ₽
- Регистрация в России16 800 ₽
- Комиссия банка за перевод доставки11 750 ₽
Итого по курсу банка958 774 ₽
В рублях
87% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина1 824 829 ₽
- Утилизационный сбор4 144 800 ₽
- Таможенное оформление2 462 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Расходы по Европе100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
Итого в рублях6 297 091 ₽
Расчёт на 5 ноября 2026