1 / 34

Под заказКорея

Mercedes-Benz E-Class под ключ в Москве

2019 · Седан · Автомат

2019Год

95 769 кмПробег

2,0 лБензин

252 л.с.Мощность

Страховая история

Страховых случаев: 2
Ущерб автомобилю, ₩: 2145532
Ущерб другим автомобилям, ₩: 0
Полная гибель: Нет
Угон: Нет

Страховой случай

12.02.2026

Детали: 1 205 772 ₩
Работы: 185 250 ₩
Окраска: 240 668 ₩

Страховая выплата: 2 246 546 ₩

Страховой случай

01.11.2019

Детали: 0 ₩
Работы: 92 736 ₩
Окраска: 421 106 ₩

Страховая выплата: 1 063 000 ₩

Владение и использование

Смен владельца: 4
Использование в аренде: Нет
Коммерческое использование: Нет
Государственное использование: Нет

Смена владельца

13.10.2026

Смена владельца

14.10.2022

Смена владельца

29.07.2022

Смена владельца

23.03.2022

Регистрационные изменения

Смен регистрационного номера: 0

Изменение регистрационных данных

13.02.2019

Осмотр кузова

Передняя левая дверь: Без замечаний
Задняя левая дверь: Без замечаний
Крышка багажника: Без замечаний
Задняя правая дверь: Без замечаний
Передняя правая дверь: Без замечаний
Капот: Без замечаний
Переднее правое крыло: Без замечаний
Переднее левое крыло: Без замечаний

Техническое состояние

Самодиагностика двигателя: В норме
Самодиагностика коробки: В норме
Работа двигателя на холостом ходу: В норме
Масло: крышка двигателя: Не выявлено
Масло: головка блока / прокладка: Не выявлено
Масло: блок / поддон: Не выявлено
Уровень масла двигателя: Нормальный уровень
Охлаждение: головка блока / прокладка: Не выявлено
Охлаждение: помпа: Не выявлено
Охлаждение: радиатор: Не выявлено
Уровень охлаждающей жидкости: Нормальный уровень
Масло: автоматическая коробка: Не выявлено
Уровень масла АКПП: Нормальный уровень
Работа АКПП: В норме
Сцепление: В норме
ШРУС: В норме
Кардан / подшипники: В норме
Дифференциал: В норме
Масло гидроусилителя: Не выявлено
Насос усилителя руля: В норме
Рулевой механизм: В норме
Рулевой шарнир: В норме
Шланг усилителя руля: В норме
Рулевые тяги / наконечники: В норме
Главный тормозной цилиндр: Не выявлено
Тормозная жидкость: Не выявлено
Усилитель тормозов: В норме
Генератор: В норме
Стартер: В норме
Мотор стеклоочистителя: В норме
Вентилятор салона: В норме
Вентилятор радиатора: В норме
Стеклоподъёмники: В норме
Утечка топлива: Не выявлено

Акт осмотра

Дата акта: 2026-10-13
Пробег при осмотре, км: 95767
ДТП в акте осмотра: Нет
Локальный ремонт: Нет
Следы затопления: Нет
Изменение конструкции: Нет
Отзывная кампания: Да

Первая регистрация

Дата: 2019-02-13

Документы

Таможня: Не растаможен

Mercedes-BenzМарка

E-ClassМодель

2019Год выпуска

95 769 кмПробег

2,0 лДвигатель

БензинТопливо

252 л.с.Мощность

АвтоматКоробка

СеданКузов

СерыйЦвет кузова

ЧёрныйСалон

Не растаможенТаможня

КореяРынок

E300 AMG LineПоколение

E300 AMG LineМодификация

5Мест

Антиблокировочная система (ABS)AV-монитор для передних сиденийНавигацияЦентральный замокЭлектростеклоподъёмникиУсилитель руля

Оснащение

Антиблокировочная система (ABS)
AV-монитор для передних сидений
Навигация
Центральный замок
Электростеклоподъёмники
Усилитель руля
Люк
Кожаные сиденья
Беспроводной центральный замок
Алюминиевые диски
Антипробуксовочная система (TCS)
Боковые подушки безопасности
Электропривод сиденья (водительское)
Подогрев сидений (передние)
Автоматический кондиционер
Электроскладывание боковых зеркал
Подушка безопасности (водительская)
Подушка безопасности (пассажирская)
Зеркало заднего вида с автозатемнением (ECM)
Управление аудиосистемой на руле
Датчики парковки (задние)
Датчик давления в шинах (TPMS)
Вентиляция сиденья (водительское)
Электропривод сиденья (пассажирское)
Память сиденья (водительское)
Система курсовой устойчивости (ESC)
Шторки безопасности
Смарт-ключ
Камера заднего вида
Электропривод багажника
Подогрев сидений (задние)
Круиз-контроль (обычный)
USB-порт
Система Hi-pass
Фары (LED)
Вентиляция сиденья (пассажирское)
Память сиденья (пассажирское)
Датчик дождя
Подогрев руля
Электрорегулировка руля
Подрулевые лепестки
Датчики парковки (передние)
Система мониторинга слепых зон
Система кругового обзора 360°
Система предупреждения о выходе из полосы (LDWS)
Электронный стояночный тормоз (EPB)
Проекционный дисплей (HUD)
Bluetooth
Автоматический свет

Стоимость автомобиля

Из чего складывается

Утилизационный сбор — 1 838 400 ₽ · 36% от суммы

По курсу банка

34% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта

Стоимость автомобиля1 518 617 ₽
Фрахт Пусан → Владивосток109 005 ₽
Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии6 196 ₽
Комиссия банка за перевод40 691 ₽
Регистрация в России16 770 ₽

Итого по курсу банка1 691 279 ₽

В рублях

66% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта

Таможенная пошлина862 433 ₽
Утилизационный сбор1 838 400 ₽
Таможенное оформление13 541 ₽
СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
Расходы по Корее100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
Брокер и СВХ в России90 000 ₽
Комиссия BIC под ключ100 000 ₽