История владения
- Владельцев
- 2
Первая регистрация
- Дата
- 2007-04
Документы
- Таможня
- Не растаможен
- Владельцев по ПТС
- Два
Оснащение
- ABS
- Пневмоподвеска
- Легкосплавные диски
- Центральный замок
- Электрорегулировка сидений
- Электрозеркала
- Электростеклоподъёмники
- Экстренное торможение
- Система курсовой устойчивости
- Подогрев сидений
- Помощь при старте на подъёме
- Иммобилайзер
- Датчик света
- Многофункциональный руль
- Усилитель руля
- Датчик дождя
- Аудиосистема
- Люк
- Антипробуксовочная система
- Контроль давления в шинах
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Утилизационный сбор — 5 558 400 ₽ · 50% от суммы
По курсу банка
20% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля1 613 205 ₽
- Доставка: Европа → Роттердам, 1–2 дня94 900 ₽
- Доставка: Роттердам → Санкт-Петербург, 5–7 дней332 150 ₽
- Доставка: Санкт-Петербург → Москва после таможни47 450 ₽
- Страхование авто из Европы: 0,3% стоимости4 840 ₽
- Расходы по Европе: 6% стоимости авто96 792 ₽
- Комиссия банка за перевод40 330 ₽
- Регистрация в России17 210 ₽
- Комиссия банка за перевод доставки11 863 ₽
Итого по курсу банка2 258 740 ₽
В рублях
80% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина2 885 438 ₽
- Утилизационный сбор5 558 400 ₽
- Таможенное оформление13 541 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Расходы по Европе100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
Итого в рублях8 782 379 ₽
Расчёт на 12 ноября 2026