История владения
- Владельцев
- 2
Первая регистрация
- Дата
- 2008-06
Документы
- Таможня
- Не растаможен
- Владельцев по ПТС
- Два
Оснащение
- ABS
- Пневмоподвеска
- Сигнализация
- Легкосплавные диски
- Центральный замок
- Круиз-контроль
- Электрорегулировка сидений
- Электрозеркала
- Электростеклоподъёмники
- Экстренное торможение
- Система курсовой устойчивости
- Подогрев сидений
- Иммобилайзер
- ISOFIX
- Датчик света
- Многофункциональный руль
- Навигация
- Усилитель руля
- Датчик дождя
- Аудиосистема
- Спортивные сиденья
- Люк
- Антипробуксовочная система
- Контроль давления в шинах
- Ксеноновые фары
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Утилизационный сбор — 6 885 600 ₽ · 50% от суммы
По курсу банка
25% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля2 710 820 ₽
- Доставка: Европа → Роттердам, 1–2 дня93 800 ₽
- Доставка: Роттердам → Санкт-Петербург, 5–7 дней328 300 ₽
- Доставка: Санкт-Петербург → Москва после таможни46 900 ₽
- Страхование авто из Европы: 0,3% стоимости8 132 ₽
- Расходы по Европе: 6% стоимости авто162 649 ₽
- Комиссия банка за перевод67 771 ₽
- Регистрация в России17 120 ₽
- Комиссия банка за перевод доставки11 725 ₽
Итого по курсу банка3 447 217 ₽
В рублях
75% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина3 221 229 ₽
- Утилизационный сбор6 885 600 ₽
- Таможенное оформление13 541 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Расходы по Европе100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
Итого в рублях10 445 370 ₽
Расчёт на 14 ноября 2026