1 / 20
Страховая история
- Страховых случаев
- 5
- Ущерб автомобилю, ₩
- 6154480
- Ущерб другим автомобилям, ₩
- 2387969
- Полная гибель
- Нет
- Угон
- Нет
Страховой случай
- Детали
- 1 187 120 ₩
- Работы
- 299 540 ₩
- Окраска
- 426 239 ₩
- Страховая выплата
- 2 602 838 ₩
Страховой случай
- Детали
- 0 ₩
- Работы
- 1 214 690 ₩
- Окраска
- 369 240 ₩
- Страховая выплата
- 1 964 820 ₩
Страховой случай
- Детали
- 3 754 650 ₩
- Работы
- 139 740 ₩
- Окраска
- 0 ₩
- Страховая выплата
- 3 776 170 ₩
Страховой случай
- Детали
- 182 970 ₩
- Работы
- 78 720 ₩
- Окраска
- 213 380 ₩
- Страховая выплата
- 602 210 ₩
Страховой случай
- Детали
- 49 980 ₩
- Работы
- 137 280 ₩
- Окраска
- 488 900 ₩
- Страховая выплата
- 1 306 880 ₩
Владение и использование
- Смен владельца
- 6
- Использование в аренде
- Нет
- Коммерческое использование
- Нет
- Государственное использование
- Нет
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Регистрационные изменения
- Смен регистрационного номера
- 1
Изменение регистрационных данных
Изменение регистрационных данных
Техническое состояние
- Самодиагностика двигателя
- В норме
- Самодиагностика коробки
- В норме
- Работа двигателя на холостом ходу
- В норме
- Масло: крышка двигателя
- Не выявлено
- Масло: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Масло: блок / поддон
- Не выявлено
- Уровень масла двигателя
- Нормальный уровень
- Охлаждение: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Охлаждение: помпа
- Не выявлено
- Охлаждение: радиатор
- Не выявлено
- Уровень охлаждающей жидкости
- Нормальный уровень
- Масло: автоматическая коробка
- Не выявлено
- Уровень масла АКПП
- Нормальный уровень
- Работа АКПП
- В норме
- ШРУС
- В норме
- Кардан / подшипники
- В норме
- Дифференциал
- В норме
- Масло гидроусилителя
- Не выявлено
- Насос усилителя руля
- В норме
- Рулевой механизм
- В норме
- Рулевой шарнир
- В норме
- Шланг усилителя руля
- В норме
- Рулевые тяги / наконечники
- В норме
- Главный тормозной цилиндр
- Не выявлено
- Тормозная жидкость
- Не выявлено
- Усилитель тормозов
- В норме
- Генератор
- В норме
- Стартер
- В норме
- Мотор стеклоочистителя
- В норме
- Вентилятор салона
- В норме
- Вентилятор радиатора
- В норме
- Стеклоподъёмники
- В норме
- Утечка топлива
- Не выявлено
Акт осмотра
- Дата акта
- 2026-10-14
- Пробег при осмотре, км
- 81124
- ДТП в акте осмотра
- Нет
- Локальный ремонт
- Нет
- Следы затопления
- Нет
- Изменение конструкции
- Да
- Отзывная кампания
- Нет
Первая регистрация
- Дата
- 2017-08-30
Документы
- Таможня
- Не растаможен
Mercedes-BenzМарка
S-ClassМодель
2017Год выпуска
81 000 кмПробег
5,5 лДвигатель
БензинТопливо
585 л.с.Мощность
АвтоматКоробка
СеданКузов
ЧерныйЦвет кузова
ЧёрныйСалон
Не растаможенТаможня
КореяРынок
S63 AMG 4MATIC 쿠페Поколение
S63 AMG 4MATIC CoupeМодификация
4Мест
Антиблокировочная система (ABS)Электронно-управляемая подвеска (ECS)CD-плеерAV-монитор для передних сиденийНавигацияЦентральный замок
Оснащение
- Антиблокировочная система (ABS)
- Электронно-управляемая подвеска (ECS)
- CD-плеер
- AV-монитор для передних сидений
- Навигация
- Центральный замок
- Электростеклоподъёмники
- Усилитель руля
- Люк
- Кожаные сиденья
- Беспроводной центральный замок
- Алюминиевые диски
- Антипробуксовочная система (TCS)
- Боковые подушки безопасности
- Электропривод сиденья (водительское)
- Подогрев сидений (передние)
- Автоматический кондиционер
- Электроскладывание боковых зеркал
- Подушка безопасности (водительская)
- Подушка безопасности (пассажирская)
- Фары (HID)
- Зеркало заднего вида с автозатемнением (ECM)
- Управление аудиосистемой на руле
- Датчики парковки (задние)
- Датчик давления в шинах (TPMS)
- Вентиляция сиденья (водительское)
- Электропривод сиденья (пассажирское)
- Память сиденья (водительское)
- Система курсовой устойчивости (ESC)
- Шторки безопасности
- Смарт-ключ
- Камера заднего вида
- Электропривод багажника
- Рейлинги на крыше
- Подогрев сидений (задние)
- Круиз-контроль (обычный)
- USB-порт
- Система Hi-pass
- Вентиляция сиденья (пассажирское)
- Память сиденья (пассажирское)
- Доводчики дверей
- Датчик дождя
- Подогрев руля
- Электрорегулировка руля
- Подрулевые лепестки
- Датчики парковки (передние)
- Система мониторинга слепых зон
- Система кругового обзора 360°
- Система предупреждения о выходе из полосы (LDWS)
- Массажные сиденья
- Шторки/Жалюзи (заднее стекло)
- Электронный стояночный тормоз (EPB)
- Проекционный дисплей (HUD)
- Bluetooth
- Автоматический свет
Дополнительное оснащение
- Тюнинг выпускной системы
- Кнопка запуска двигателя
- Тюнинг колёсных дисков
- Пружины подвески (тюнинг)
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Утилизационный сбор — 6 885 600 ₽ · 47% от суммы
По курсу банка
30% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля4 117 523 ₽
- Фрахт Пусан → Владивосток107 445 ₽
- Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии16 799 ₽
- Комиссия банка за перевод105 624 ₽
- Регистрация в России16 530 ₽
Итого по курсу банка4 363 922 ₽
В рублях
70% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина2 809 054 ₽
- Утилизационный сбор6 885 600 ₽
- Таможенное оформление18 465 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
- Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
Расходы по Корее100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Итого в рублях10 348 119 ₽
Расчёт на 26 октября 2026
Под ключ в Москве≈ 14 712 041 ₽
Доставка в Москву
Под заказ
