1 / 31

Под заказКорея

Mercedes-Benz SLC-Class под ключ в Москве

2019 · Купе/родстер · Автомат

2019Год

61 558 кмПробег

2,0 лБензин

204 л.с.Мощность

Страховая история

Страховых случаев: 4
Ущерб другим автомобилям, ₩: 621959
Полная гибель: Нет
Угон: Нет

Страховой случай

04.03.2026

Детали: 710 450 ₩
Работы: 1 443 890 ₩
Окраска: 778 000 ₩

Страховая выплата: 2 800 000 ₩

Страховой случай

20.08.2025

Детали: 52 950 ₩
Работы: 321 160 ₩
Окраска: 247 849 ₩

Страховая выплата: 999 780 ₩

Страховой случай

11.05.2024

Детали: 13 899 000 ₩
Работы: 906 500 ₩
Окраска: 911 500 ₩

Страховая выплата: 5 472 600 ₩

Страховой случай

01.03.2024

Детали: 77 283 ₩
Работы: 204 930 ₩
Окраска: 692 393 ₩

Страховая выплата: 1 630 354 ₩

Владение и использование

Смен владельца: 4
Использование в аренде: Нет
Коммерческое использование: Нет
Государственное использование: Нет

Смена владельца

31.05.2024

Смена владельца

23.05.2024

Смена владельца

26.01.2021

Смена владельца

26.01.2021

Регистрационные изменения

Смен регистрационного номера: 0

Изменение регистрационных данных

02.09.2019

Осмотр кузова

Передняя левая дверь: Без замечаний
Задняя левая дверь: Без замечаний
Крышка багажника: Без замечаний
Задняя правая дверь: Без замечаний
Передняя правая дверь: Без замечаний
Капот: Без замечаний
Переднее правое крыло: Без замечаний
Переднее левое крыло: Без замечаний

Техническое состояние

Самодиагностика двигателя: В норме
Самодиагностика коробки: В норме
Работа двигателя на холостом ходу: В норме
Масло: крышка двигателя: Не выявлено
Масло: головка блока / прокладка: Не выявлено
Масло: блок / поддон: Не выявлено
Уровень масла двигателя: Нормальный уровень
Охлаждение: головка блока / прокладка: Не выявлено
Охлаждение: помпа: Не выявлено
Охлаждение: радиатор: Не выявлено
Уровень охлаждающей жидкости: Нормальный уровень
Масло: автоматическая коробка: Не выявлено
Уровень масла АКПП: Нормальный уровень
Работа АКПП: В норме
Сцепление: В норме
ШРУС: В норме
Кардан / подшипники: В норме
Дифференциал: В норме
Масло гидроусилителя: Не выявлено
Насос усилителя руля: В норме
Рулевой механизм: В норме
Рулевой шарнир: В норме
Шланг усилителя руля: В норме
Рулевые тяги / наконечники: В норме
Главный тормозной цилиндр: Не выявлено
Тормозная жидкость: Не выявлено
Усилитель тормозов: В норме
Генератор: В норме
Стартер: В норме
Мотор стеклоочистителя: В норме
Вентилятор салона: В норме
Вентилятор радиатора: В норме
Стеклоподъёмники: В норме
Утечка топлива: Не выявлено

Акт осмотра

Дата акта: 2026-07-01
Пробег при осмотре, км: 61553
ДТП в акте осмотра: Нет
Локальный ремонт: Нет
Следы затопления: Нет
Изменение конструкции: Нет
Отзывная кампания: Нет

Первая регистрация

Дата: 2019-09-02

Документы

Таможня: Не растаможен

Mercedes-BenzМарка

SLC-ClassМодель

2019Год выпуска

61 558 кмПробег

2,0 лДвигатель

БензинТопливо

204 л.с.Мощность

АвтоматКоробка

Купе/родстерКузов

БелыйЦвет кузова

КоричневыйСалон

Не растаможенТаможня

КореяРынок

SLC250Поколение

SLC250Модификация

2Мест

Стоимость автомобиля

Из чего складывается

Утилизационный сбор — 1 584 000 ₽ · 33% от суммы

По курсу банка

36% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта

Стоимость автомобиля1 536 641 ₽
Фрахт Пусан → Владивосток106 535 ₽
Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии6 269 ₽
Комиссия банка за перевод41 079 ₽
Регистрация в России16 390 ₽

Итого по курсу банка1 706 914 ₽

В рублях

64% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта

Таможенная пошлина861 046 ₽
Утилизационный сбор1 584 000 ₽
Таможенное оформление13 541 ₽
СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
Расходы по Корее100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
Брокер и СВХ в России90 000 ₽
Комиссия BIC под ключ100 000 ₽