1 / 20
Страховая история
- Страховых случаев
- 3
- Ущерб автомобилю, ₩
- 5926937
- Ущерб другим автомобилям, ₩
- 0
- Полная гибель
- Нет
- Угон
- Нет
Страховой случай
- Детали
- 0 ₩
- Работы
- 534 100 ₩
- Окраска
- 563 000 ₩
- Страховая выплата
- 1 749 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 2 080 000 ₩
- Работы
- 554 700 ₩
- Окраска
- 558 017 ₩
- Страховая выплата
- 2 691 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 0 ₩
- Работы
- 1 037 120 ₩
- Окраска
- 600 000 ₩
- Страховая выплата
- 1 309 000 ₩
Владение и использование
- Смен владельца
- 14
- Использование в аренде
- Да
- Коммерческое использование
- Нет
- Государственное использование
- Нет
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Регистрационные изменения
- Смен регистрационного номера
- 1
Изменение регистрационных данных
Изменение регистрационных данных
Осмотр кузова
- Передняя левая дверь
- Без замечаний
- Задняя левая дверь
- Без замечаний
- Крышка багажника
- Без замечаний
- Задняя правая дверь
- Без замечаний
- Передняя правая дверь
- Без замечаний
- Капот
- Без замечаний
- Переднее правое крыло
- Без замечаний
- Переднее левое крыло
- Без замечаний
Техническое состояние
- Самодиагностика двигателя
- В норме
- Самодиагностика коробки
- В норме
- Работа двигателя на холостом ходу
- В норме
- Масло: крышка двигателя
- Не выявлено
- Масло: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Масло: блок / поддон
- Не выявлено
- Уровень масла двигателя
- Нормальный уровень
- Охлаждение: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Охлаждение: помпа
- Не выявлено
- Охлаждение: радиатор
- Не выявлено
- Уровень охлаждающей жидкости
- Нормальный уровень
- Топливная рампа
- В норме
- Масло: автоматическая коробка
- Не выявлено
- Уровень масла АКПП
- Нормальный уровень
- Работа АКПП
- В норме
- Сцепление
- В норме
- ШРУС
- В норме
- Кардан / подшипники
- В норме
- Дифференциал
- В норме
- Масло гидроусилителя
- Не выявлено
- Насос усилителя руля
- В норме
- Рулевой механизм
- В норме
- Рулевой шарнир
- В норме
- Шланг усилителя руля
- В норме
- Рулевые тяги / наконечники
- В норме
- Главный тормозной цилиндр
- Не выявлено
- Тормозная жидкость
- Не выявлено
- Усилитель тормозов
- В норме
- Генератор
- В норме
- Стартер
- В норме
- Мотор стеклоочистителя
- В норме
- Вентилятор салона
- В норме
- Вентилятор радиатора
- В норме
- Стеклоподъёмники
- В норме
- Утечка топлива
- Не выявлено
Акт осмотра
- Дата акта
- 2026-07-13
- Пробег при осмотре, км
- 91168
- ДТП в акте осмотра
- Нет
- Локальный ремонт
- Нет
- Следы затопления
- Нет
- Изменение конструкции
- Нет
- Отзывная кампания
- Да
Первая регистрация
- Дата
- 2015-05-21
Документы
- Таможня
- Не растаможен
Mercedes-BenzМарка
SprinterМодель
2013Год выпуска
91 190 кмПробег
3,0 лДвигатель
ДизельТопливо
190 л.с.Мощность
АвтоматКоробка
МинивэнКузов
БелыйЦвет кузова
ЧёрныйСалон
Не растаможенТаможня
КореяРынок
3.0 디젤Поколение
3.0 DieselМодификация
W906Комплектация
11Мест
Антиблокировочная система (ABS)AV-монитор для передних сиденийЭлектростеклоподъёмникиУсилитель руляКожаные сиденьяБеспроводной центральный замок
Оснащение
- Антиблокировочная система (ABS)
- AV-монитор для передних сидений
- Электростеклоподъёмники
- Усилитель руля
- Кожаные сиденья
- Беспроводной центральный замок
- Алюминиевые диски
- Антипробуксовочная система (TCS)
- Подушка безопасности (водительская)
- Фары (HID)
- Датчики парковки (задние)
- AV-монитор для задних сидений
- Камера заднего вида
- Круиз-контроль (обычный)
- Bluetooth
- Автоматический свет
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Утилизационный сбор — 3 456 000 ₽ · 48% от суммы
По курсу банка
25% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля1 631 195 ₽
- Фрахт Пусан → Владивосток107 185 ₽
- Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии6 655 ₽
- Комиссия банка за перевод43 460 ₽
- Регистрация в России16 490 ₽
Итого по курсу банка1 804 985 ₽
В рублях
75% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина1 345 546 ₽
- Утилизационный сбор3 456 000 ₽
- Таможенное оформление13 541 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
- Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
Расходы по Корее100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Итого в рублях5 450 087 ₽
Расчёт на 27 октября 2026
Под ключ в Москве≈ 7 255 072 ₽
Доставка в Москву
Под заказ
