История владения
- Владельцев
- 2
Первая регистрация
- Дата
- 2011-06
Документы
- Таможня
- Не растаможен
- Владельцев по ПТС
- Два
Оснащение
- ABS
- Пневмоподвеска
- Легкосплавные диски
- Bluetooth
- Центральный замок
- Электрозеркала
- Электростеклоподъёмники
- Экстренное торможение
- Система курсовой устойчивости
- Подогрев сидений
- Иммобилайзер
- Многофункциональный руль
- Навигация
- Усилитель руля
- Датчик дождя
- Рейлинги
- Тонированные стёкла
- Ксеноновые фары
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Утилизационный сбор — 3 456 000 ₽ · 56% от суммы
По курсу банка
23% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля825 346 ₽
- Доставка: Европа → Роттердам, 1–2 дня93 800 ₽
- Доставка: Роттердам → Санкт-Петербург, 5–7 дней328 300 ₽
- Доставка: Санкт-Петербург → Москва после таможни46 900 ₽
- Страхование авто из Европы: 0,3% стоимости2 476 ₽
- Расходы по Европе: 6% стоимости авто49 521 ₽
- Комиссия банка за перевод20 634 ₽
- Регистрация в России16 860 ₽
- Комиссия банка за перевод доставки11 725 ₽
Итого по курсу банка1 395 562 ₽
В рублях
77% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина942 245 ₽
- Утилизационный сбор3 456 000 ₽
- Таможенное оформление4 924 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Расходы по Европе100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
Итого в рублях4 728 169 ₽
Расчёт на 5 ноября 2026
Ориентировочно: посчитали как легковой автомобиль. Точный расчёт — при заказе.