1 / 20
Страховая история
- Страховых случаев
- 6
- Ущерб автомобилю, ₩
- 6670739
- Ущерб другим автомобилям, ₩
- 2801355
- Полная гибель
- Нет
- Угон
- Нет
Страховой случай
- Детали
- 0 ₩
- Работы
- 0 ₩
- Окраска
- 0 ₩
- Страховая выплата
- 0 ₩
Страховой случай
- Детали
- 139 730 ₩
- Работы
- 8 910 ₩
- Окраска
- 30 000 ₩
- Страховая выплата
- 170 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 2 731 905 ₩
- Работы
- 1 242 450 ₩
- Окраска
- 1 728 816 ₩
- Страховая выплата
- 3 235 600 ₩
Страховой случай
- Детали
- 0 ₩
- Работы
- 2 001 355 ₩
- Окраска
- 0 ₩
- Страховая выплата
- 1 380 902 ₩
Страховой случай
- Детали
- 0 ₩
- Работы
- 0 ₩
- Окраска
- 0 ₩
- Страховая выплата
- 800 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 522 760 ₩
- Работы
- 99 500 ₩
- Окраска
- 166 668 ₩
- Страховая выплата
- 855 000 ₩
Владение и использование
- Смен владельца
- 1
- Использование в аренде
- Нет
- Коммерческое использование
- Нет
- Государственное использование
- Нет
Смена владельца
Регистрационные изменения
- Смен регистрационного номера
- 0
Изменение регистрационных данных
Техническое состояние
- Самодиагностика двигателя
- В норме
- Самодиагностика коробки
- В норме
- Работа двигателя на холостом ходу
- В норме
- Масло: крышка двигателя
- Незначительное подтекание масла
- Масло: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Масло: блок / поддон
- Не выявлено
- Уровень масла двигателя
- Нормальный уровень
- Охлаждение: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Охлаждение: помпа
- Не выявлено
- Охлаждение: радиатор
- Не выявлено
- Уровень охлаждающей жидкости
- Нормальный уровень
- Топливная рампа
- В норме
- Масло: автоматическая коробка
- Не выявлено
- Работа АКПП
- В норме
- ШРУС
- В норме
- Дифференциал
- В норме
- Масло гидроусилителя
- Не выявлено
- Рулевой механизм
- В норме
- Рулевой шарнир
- В норме
- Рулевые тяги / наконечники
- В норме
- Главный тормозной цилиндр
- Не выявлено
- Тормозная жидкость
- Не выявлено
- Усилитель тормозов
- В норме
- Генератор
- В норме
- Стартер
- В норме
- Мотор стеклоочистителя
- В норме
- Вентилятор салона
- В норме
- Вентилятор радиатора
- В норме
- Стеклоподъёмники
- В норме
- Утечка топлива
- Не выявлено
Акт осмотра
- Дата акта
- 2026-04-27
- Пробег при осмотре, км
- 150660
- ДТП в акте осмотра
- Нет
- Локальный ремонт
- Да
- Следы затопления
- Нет
- Изменение конструкции
- Нет
- Отзывная кампания
- Да
Первая регистрация
- Дата
- 2016-09-29
Документы
- Таможня
- Не растаможен
Renault-KoreaSamsungМарка
QM6Модель
2017Год выпуска
150 664 кмПробег
2,0 лДвигатель
ДизельТопливо
177 л.с.Мощность
АвтоматКоробка
ВнедорожникКузов
СерыйЦвет кузова
ЧёрныйСалон
Не растаможенТаможня
КореяРынок
디젤 2WD RE 시그니처Поколение
Diesel 2WD RE SignatureМодификация
5Мест
Антиблокировочная система (ABS)AV-монитор для передних сиденийНавигацияЦентральный замокЭлектростеклоподъёмникиУсилитель руля
Оснащение
- Антиблокировочная система (ABS)
- AV-монитор для передних сидений
- Навигация
- Центральный замок
- Электростеклоподъёмники
- Усилитель руля
- Люк
- Кожаные сиденья
- Беспроводной центральный замок
- Алюминиевые диски
- Антипробуксовочная система (TCS)
- Боковые подушки безопасности
- Электропривод сиденья (водительское)
- Подогрев сидений (передние)
- Автоматический кондиционер
- Электроскладывание боковых зеркал
- Подушка безопасности (водительская)
- Подушка безопасности (пассажирская)
- Зеркало заднего вида с автозатемнением (ECM)
- Управление аудиосистемой на руле
- Датчики парковки (задние)
- Датчик давления в шинах (TPMS)
- Вентиляция сиденья (водительское)
- Электропривод сиденья (пассажирское)
- Система курсовой устойчивости (ESC)
- Шторки безопасности
- Смарт-ключ
- Камера заднего вида
- Электропривод багажника
- Рейлинги на крыше
- Подогрев сидений (задние)
- Круиз-контроль (обычный)
- AUX-вход
- USB-порт
- Система Hi-pass
- Фары (LED)
- Вентиляция сиденья (пассажирское)
- Датчик дождя
- Подогрев руля
- Датчики парковки (передние)
- Система мониторинга слепых зон
- Система предупреждения о выходе из полосы (LDWS)
- Электронный стояночный тормоз (EPB)
- Bluetooth
- Автоматический свет
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Утилизационный сбор — 1 492 800 ₽ · 42% от суммы
По курсу банка
16% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля450 204 ₽
- Фрахт Пусан → Владивосток107 510 ₽
- Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии1 837 ₽
- Комиссия банка за перевод13 943 ₽
- Регистрация в России16 540 ₽
Итого по курсу банка590 034 ₽
В рублях
84% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина862 776 ₽
- Утилизационный сбор1 492 800 ₽
- Таможенное оформление2 462 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
- Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
Расходы по Корее100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Итого в рублях2 993 038 ₽
Расчёт на 28 октября 2026
Под ключ в Москве≈ 3 583 072 ₽
Доставка в Москву
Под заказ
