1 / 20
Страховая история
- Страховых случаев
- 5
- Ущерб автомобилю, ₩
- 3462339
- Ущерб другим автомобилям, ₩
- 3252270
- Полная гибель
- Нет
- Угон
- Нет
Страховой случай
- Детали
- 14 022 ₩
- Работы
- 234 873 ₩
- Окраска
- 256 079 ₩
- Страховая выплата
- 902 420 ₩
Страховой случай
- Детали
- 1 627 406 ₩
- Работы
- 197 200 ₩
- Окраска
- 233 219 ₩
- Страховая выплата
- 1 539 630 ₩
Страховой случай
- Детали
- 757 140 ₩
- Работы
- 607 990 ₩
- Окраска
- 886 680 ₩
- Страховая выплата
- 2 455 969 ₩
Страховой случай
- Детали
- 126 000 ₩
- Работы
- 615 000 ₩
- Окраска
- 259 460 ₩
- Страховая выплата
- 1 150 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 396 240 ₩
- Работы
- 197 100 ₩
- Окраска
- 306 200 ₩
- Страховая выплата
- 1 346 500 ₩
Владение и использование
- Смен владельца
- 3
- Использование в аренде
- Да
- Коммерческое использование
- Нет
- Государственное использование
- Нет
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Регистрационные изменения
- Смен регистрационного номера
- 1
Изменение регистрационных данных
Изменение регистрационных данных
Техническое состояние
- Самодиагностика двигателя
- В норме
- Самодиагностика коробки
- В норме
- Работа двигателя на холостом ходу
- В норме
- Масло: крышка двигателя
- Не выявлено
- Масло: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Масло: блок / поддон
- Не выявлено
- Уровень масла двигателя
- Нормальный уровень
- Охлаждение: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Охлаждение: помпа
- Не выявлено
- Охлаждение: радиатор
- Не выявлено
- Уровень охлаждающей жидкости
- Нормальный уровень
- Топливная рампа
- В норме
- Масло: автоматическая коробка
- Не выявлено
- Работа АКПП
- В норме
- ШРУС
- В норме
- Кардан / подшипники
- В норме
- Дифференциал
- В норме
- Масло гидроусилителя
- Не выявлено
- Насос усилителя руля
- В норме
- Рулевой механизм
- В норме
- Рулевой шарнир
- В норме
- Шланг усилителя руля
- В норме
- Рулевые тяги / наконечники
- В норме
- Главный тормозной цилиндр
- Не выявлено
- Тормозная жидкость
- Не выявлено
- Усилитель тормозов
- В норме
- Генератор
- В норме
- Стартер
- В норме
- Мотор стеклоочистителя
- В норме
- Вентилятор салона
- В норме
- Вентилятор радиатора
- В норме
- Стеклоподъёмники
- В норме
- Утечка топлива
- Не выявлено
Акт осмотра
- Дата акта
- 2026-04-14
- Пробег при осмотре, км
- 92886
- ДТП в акте осмотра
- Нет
- Локальный ремонт
- Да
- Следы затопления
- Нет
- Изменение конструкции
- Нет
- Отзывная кампания
- Да
Первая регистрация
- Дата
- 2017-12-01
Документы
- Таможня
- Не растаможен
Renault-KoreaSamsungМарка
QM6Модель
2018Год выпуска
92 915 кмПробег
2,0 лДвигатель
ДизельТопливо
177 л.с.Мощность
АвтоматКоробка
ВнедорожникКузов
ЧерныйЦвет кузова
ЧёрныйСалон
Не растаможенТаможня
КореяРынок
디젤 2WD RE 시그니처Поколение
Diesel 2WD RE SignatureМодификация
5Мест
Антиблокировочная система (ABS)AV-монитор для передних сиденийНавигацияЦентральный замокЭлектростеклоподъёмникиУсилитель руля
Оснащение
- Антиблокировочная система (ABS)
- AV-монитор для передних сидений
- Навигация
- Центральный замок
- Электростеклоподъёмники
- Усилитель руля
- Люк
- Кожаные сиденья
- Беспроводной центральный замок
- Алюминиевые диски
- Антипробуксовочная система (TCS)
- Боковые подушки безопасности
- Электропривод сиденья (водительское)
- Подогрев сидений (передние)
- Автоматический кондиционер
- Электроскладывание боковых зеркал
- Подушка безопасности (водительская)
- Подушка безопасности (пассажирская)
- Зеркало заднего вида с автозатемнением (ECM)
- Управление аудиосистемой на руле
- Датчики парковки (задние)
- Датчик давления в шинах (TPMS)
- Вентиляция сиденья (водительское)
- Электропривод сиденья (пассажирское)
- Система курсовой устойчивости (ESC)
- Шторки безопасности
- Смарт-ключ
- Камера заднего вида
- Электропривод багажника
- Рейлинги на крыше
- Подогрев сидений (задние)
- Круиз-контроль (обычный)
- AUX-вход
- USB-порт
- Система Hi-pass
- Фары (LED)
- Вентиляция сиденья (пассажирское)
- Датчик дождя
- Подогрев руля
- Датчики парковки (передние)
- Система мониторинга слепых зон
- Система предупреждения о выходе из полосы (LDWS)
- Электронный стояночный тормоз (EPB)
- Bluetooth
- Автоматический свет
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Утилизационный сбор — 1 492 800 ₽ · 40% от суммы
По курсу банка
19% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля557 753 ₽
- Фрахт Пусан → Владивосток109 265 ₽
- Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии2 276 ₽
- Комиссия банка за перевод16 675 ₽
- Регистрация в России16 810 ₽
Итого по курсу банка702 779 ₽
В рублях
81% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина864 166 ₽
- Утилизационный сбор1 492 800 ₽
- Таможенное оформление4 924 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
- Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
Расходы по Корее100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Итого в рублях2 996 890 ₽
Расчёт на 26 октября 2026
Под ключ в Москве≈ 3 699 669 ₽
Доставка в Москву
Под заказ
