1 / 32
Страховая история
- Страховых случаев
- 4
- Ущерб автомобилю, ₩
- 1420379
- Ущерб другим автомобилям, ₩
- 2258467
- Полная гибель
- Нет
- Угон
- Нет
Страховой случай
- Детали
- 764 610 ₩
- Работы
- 253 540 ₩
- Окраска
- 402 229 ₩
- Страховая выплата
- 268 390 ₩
Страховой случай
- Детали
- 0 ₩
- Работы
- 562 980 ₩
- Окраска
- 485 749 ₩
- Страховая выплата
- 314 400 ₩
Страховой случай
- Детали
- 235 695 ₩
- Работы
- 553 000 ₩
- Окраска
- 0 ₩
- Страховая выплата
- 1 218 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 131 765 ₩
- Работы
- 123 220 ₩
- Окраска
- 166 058 ₩
- Страховая выплата
- 536 900 ₩
Владение и использование
- Смен владельца
- 2
- Использование в аренде
- Нет
- Коммерческое использование
- Нет
- Государственное использование
- Нет
Смена владельца
Смена владельца
Регистрационные изменения
- Смен регистрационного номера
- 0
Изменение регистрационных данных
Осмотр кузова
- Передняя левая дверь
- Без замечаний
- Задняя левая дверь
- Без замечаний
- Крышка багажника
- Без замечаний
- Задняя правая дверь
- Без замечаний
- Передняя правая дверь
- Без замечаний
- Капот
- Без замечаний
- Переднее левое крыло
- Без замечаний
Техническое состояние
- Самодиагностика двигателя
- В норме
- Самодиагностика коробки
- В норме
- Работа двигателя на холостом ходу
- В норме
- Масло: крышка двигателя
- Не выявлено
- Масло: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Масло: блок / поддон
- Не выявлено
- Уровень масла двигателя
- Нормальный уровень
- Охлаждение: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Охлаждение: помпа
- Не выявлено
- Охлаждение: радиатор
- Не выявлено
- Уровень охлаждающей жидкости
- Нормальный уровень
- Топливная рампа
- В норме
- Масло: автоматическая коробка
- Не выявлено
- Работа АКПП
- В норме
- ШРУС
- В норме
- Масло гидроусилителя
- Не выявлено
- Рулевой механизм
- В норме
- Рулевой шарнир
- В норме
- Рулевые тяги / наконечники
- В норме
- Главный тормозной цилиндр
- Не выявлено
- Тормозная жидкость
- Не выявлено
- Усилитель тормозов
- В норме
- Генератор
- В норме
- Стартер
- В норме
- Мотор стеклоочистителя
- В норме
- Вентилятор салона
- В норме
- Вентилятор радиатора
- В норме
- Стеклоподъёмники
- В норме
- Утечка топлива
- Не выявлено
Акт осмотра
- Дата акта
- 2026-07-27
- Пробег при осмотре, км
- 128219
- ДТП в акте осмотра
- Нет
- Локальный ремонт
- Да
- Следы затопления
- Нет
- Изменение конструкции
- Да
- Отзывная кампания
- Да
Первая регистрация
- Дата
- 2018-05-11
Документы
- Таможня
- Не растаможен
Renault-KoreaSamsungМарка
QM6Модель
2018Год выпуска
128 220 кмПробег
2,0 лДвигатель
ДизельТопливо
177 л.с.Мощность
АвтоматКоробка
ВнедорожникКузов
БелыйЦвет кузова
КоричневыйСалон
Не растаможенТаможня
КореяРынок
디젤 4WD RE 시그니처Поколение
Diesel 4WD RE SignatureМодификация
5Мест
Антиблокировочная система (ABS)AV-монитор для передних сиденийНавигацияЦентральный замокЭлектростеклоподъёмникиУсилитель руля
Оснащение
- Антиблокировочная система (ABS)
- AV-монитор для передних сидений
- Навигация
- Центральный замок
- Электростеклоподъёмники
- Усилитель руля
- Люк
- Кожаные сиденья
- Беспроводной центральный замок
- Алюминиевые диски
- Антипробуксовочная система (TCS)
- Боковые подушки безопасности
- Электропривод сиденья (водительское)
- Подогрев сидений (передние)
- Автоматический кондиционер
- Электроскладывание боковых зеркал
- Подушка безопасности (водительская)
- Подушка безопасности (пассажирская)
- Зеркало заднего вида с автозатемнением (ECM)
- Управление аудиосистемой на руле
- Датчики парковки (задние)
- Датчик давления в шинах (TPMS)
- Вентиляция сиденья (водительское)
- Электропривод сиденья (пассажирское)
- Система курсовой устойчивости (ESC)
- Шторки безопасности
- Смарт-ключ
- Камера заднего вида
- Электропривод багажника
- Рейлинги на крыше
- Подогрев сидений (задние)
- Круиз-контроль (обычный)
- AUX-вход
- USB-порт
- Система Hi-pass
- Фары (LED)
- Вентиляция сиденья (пассажирское)
- Датчик дождя
- Подогрев руля
- Датчики парковки (передние)
- Система мониторинга слепых зон
- Система предупреждения о выходе из полосы (LDWS)
- Электронный стояночный тормоз (EPB)
- Bluetooth
- Автоматический свет
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Утилизационный сбор — 1 492 800 ₽ · 40% от суммы
По курсу банка
20% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля616 368 ₽
- Фрахт Пусан → Владивосток107 185 ₽
- Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии2 515 ₽
- Комиссия банка за перевод18 089 ₽
- Регистрация в России16 490 ₽
Итого по курсу банка760 646 ₽
В рублях
80% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина862 735 ₽
- Утилизационный сбор1 492 800 ₽
- Таможенное оформление4 924 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
- Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
Расходы по Корее100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Итого в рублях2 995 459 ₽
Расчёт на 27 октября 2026
Под ключ в Москве≈ 3 756 106 ₽
Доставка в Москву
Под заказ
