1 / 20
Страховая история
- Страховых случаев
- 7
- Ущерб автомобилю, ₩
- 6892130
- Ущерб другим автомобилям, ₩
- 0
- Полная гибель
- Нет
- Угон
- Нет
Страховой случай
- Детали
- 463 300 ₩
- Работы
- 237 140 ₩
- Окраска
- 392 910 ₩
- Страховая выплата
- 1 311 640 ₩
Страховой случай
- Детали
- 545 491 ₩
- Работы
- 177 530 ₩
- Окраска
- 400 169 ₩
- Страховая выплата
- 1 358 401 ₩
Страховой случай
- Детали
- 324 880 ₩
- Работы
- 84 000 ₩
- Окраска
- 0 ₩
- Страховая выплата
- 514 040 ₩
Страховой случай
- Детали
- 1 093 360 ₩
- Работы
- 163 080 ₩
- Окраска
- 273 810 ₩
- Страховая выплата
- 1 732 690 ₩
Страховой случай
- Детали
- 752 180 ₩
- Работы
- 395 810 ₩
- Окраска
- 315 650 ₩
- Страховая выплата
- 2 562 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 84 500 ₩
- Работы
- 189 100 ₩
- Окраска
- 420 900 ₩
- Страховая выплата
- 555 500 ₩
Страховой случай
- Детали
- 216 730 ₩
- Работы
- 140 600 ₩
- Окраска
- 220 990 ₩
- Страховая выплата
- 1 390 000 ₩
Владение и использование
- Смен владельца
- 4
- Использование в аренде
- Нет
- Коммерческое использование
- Нет
- Государственное использование
- Нет
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Регистрационные изменения
- Смен регистрационного номера
- 1
Изменение регистрационных данных
Изменение регистрационных данных
Техническое состояние
- Самодиагностика двигателя
- В норме
- Самодиагностика коробки
- В норме
- Работа двигателя на холостом ходу
- В норме
- Масло: крышка двигателя
- Не выявлено
- Масло: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Масло: блок / поддон
- Не выявлено
- Уровень масла двигателя
- Нормальный уровень
- Охлаждение: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Охлаждение: помпа
- Не выявлено
- Охлаждение: радиатор
- Не выявлено
- Уровень охлаждающей жидкости
- Нормальный уровень
- Масло: автоматическая коробка
- Не выявлено
- Работа АКПП
- В норме
- ШРУС
- В норме
- Масло гидроусилителя
- Незначительное подтекание масла
- Рулевой механизм
- В норме
- Рулевой шарнир
- В норме
- Рулевые тяги / наконечники
- В норме
- Главный тормозной цилиндр
- Не выявлено
- Тормозная жидкость
- Не выявлено
- Усилитель тормозов
- В норме
- Генератор
- В норме
- Стартер
- В норме
- Мотор стеклоочистителя
- В норме
- Вентилятор салона
- В норме
- Вентилятор радиатора
- В норме
- Стеклоподъёмники
- В норме
- Утечка топлива
- Не выявлено
Акт осмотра
- Дата акта
- 2025-10-23
- Пробег при осмотре, км
- 112964
- ДТП в акте осмотра
- Да
- Локальный ремонт
- Да
- Следы затопления
- Нет
- Изменение конструкции
- Нет
- Отзывная кампания
- Нет
Первая регистрация
- Дата
- 2014-11-28
Документы
- Таможня
- Не растаможен
Renault-KoreaSamsungМарка
SM7Модель
2014Год выпуска
113 000 кмПробег
2,5 лДвигатель
БензинТопливо
190 л.с.Мощность
АвтоматКоробка
СеданКузов
СеребристыйЦвет кузова
ЧёрныйСалон
Не растаможенТаможня
КореяРынок
REПоколение
REМодификация
StandardКомплектация
Оснащение уточняется
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Утилизационный сбор — 3 456 000 ₽ · 61% от суммы
По курсу банка
7% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля268 304 ₽
- Фрахт Пусан → Владивосток107 445 ₽
- Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии1 095 ₽
- Комиссия банка за перевод9 394 ₽
- Регистрация в России16 530 ₽
Итого по курсу банка402 767 ₽
В рублях
93% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина1 125 780 ₽
- Утилизационный сбор3 456 000 ₽
- Таможенное оформление2 462 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
- Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
Расходы по Корее100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Итого в рублях5 219 242 ₽
Расчёт на 26 октября 2026
Под ключ в Москве≈ 5 622 009 ₽
Доставка в Москву
Под заказ
