1 / 33

Под заказКорея

Renault-KoreaSamsung SM7 под ключ в Москве

2016 · Седан · Автомат

2016Год

137 627 кмПробег

2,0 лДвигатель

140 л.с.Мощность

Страховая история

Страховых случаев: 3
Ущерб автомобилю, ₩: 1877790
Ущерб другим автомобилям, ₩: 0
Полная гибель: Нет
Угон: Нет

Страховой случай

10.06.2021

Детали: 359 730 ₩
Работы: 115 040 ₩
Окраска: 175 820 ₩

Страховая выплата: 764 700 ₩

Страховой случай

02.11.2018

Детали: 0 ₩
Работы: 74 700 ₩
Окраска: 259 460 ₩

Страховая выплата: 498 950 ₩

Страховой случай

06.12.2017

Детали: 54 370 ₩
Работы: 284 690 ₩
Окраска: 553 980 ₩

Страховая выплата: 679 000 ₩

Владение и использование

Смен владельца: 3
Использование в аренде: Нет
Коммерческое использование: Нет
Государственное использование: Нет

Смена владельца

05.09.2025

Смена владельца

07.09.2021

Смена владельца

27.07.2021

Регистрационные изменения

Смен регистрационного номера: 0

Изменение регистрационных данных

08.01.2016

Осмотр кузова

Передняя левая дверь: Без замечаний
Задняя левая дверь: Без замечаний
Крышка багажника: Без замечаний
Задняя правая дверь: Без замечаний
Передняя правая дверь: Без замечаний
Капот: Без замечаний
Переднее правое крыло: Без замечаний
Переднее левое крыло: Без замечаний

Техническое состояние

Самодиагностика двигателя: В норме
Самодиагностика коробки: В норме
Работа двигателя на холостом ходу: В норме
Масло: крышка двигателя: Не выявлено
Масло: головка блока / прокладка: Не выявлено
Масло: блок / поддон: Не выявлено
Уровень масла двигателя: Нормальный уровень
Охлаждение: головка блока / прокладка: Не выявлено
Охлаждение: помпа: Не выявлено
Охлаждение: радиатор: Не выявлено
Уровень охлаждающей жидкости: Нормальный уровень
Масло: автоматическая коробка: Не выявлено
Уровень масла АКПП: Нормальный уровень
Работа АКПП: В норме
Сцепление: В норме
ШРУС: В норме
Кардан / подшипники: В норме
Дифференциал: В норме
Масло гидроусилителя: Не выявлено
Насос усилителя руля: В норме
Рулевой механизм: В норме
Рулевой шарнир: В норме
Шланг усилителя руля: В норме
Рулевые тяги / наконечники: В норме
Главный тормозной цилиндр: Не выявлено
Тормозная жидкость: Не выявлено
Усилитель тормозов: В норме
Генератор: В норме
Стартер: В норме
Мотор стеклоочистителя: В норме
Вентилятор салона: В норме
Вентилятор радиатора: В норме
Стеклоподъёмники: В норме
Утечка топлива: Не выявлено

Акт осмотра

Дата акта: 2026-09-01
Пробег при осмотре, км: 137620
ДТП в акте осмотра: Нет
Локальный ремонт: Нет
Следы затопления: Нет
Изменение конструкции: Нет
Отзывная кампания: Нет

Первая регистрация

Дата: 2016-01-08

Документы

Таможня: Не растаможен

Renault-KoreaSamsungМарка

SM7Модель

2016Год выпуска

137 627 кмПробег

2,0 лДвигатель

140 л.с.Мощность

АвтоматКоробка

СеданКузов

ЧерныйЦвет кузова

ЧёрныйСалон

Не растаможенТаможня

КореяРынок

LPLI 2.0 LPe 장애인용Поколение

LPLI 2.0 LPe DisabledМодификация

5Мест

Стоимость автомобиля

Из чего складывается

Таможенная пошлина — 865 466 ₽ · 44% от суммы

По курсу банка

25% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта

Стоимость автомобиля348 162 ₽
Фрахт Пусан → Владивосток109 005 ₽
Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии1 421 ₽
Комиссия банка за перевод11 429 ₽
Регистрация в России16 770 ₽

Итого по курсу банка486 786 ₽

В рублях

75% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта

Таможенная пошлина865 466 ₽
Утилизационный сбор5 200 ₽
Таможенное оформление2 462 ₽
СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
Расходы по Корее50 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
Брокер и СВХ в России90 000 ₽
Комиссия BIC под ключ100 000 ₽