Коротко
Все версии Hyundai Palisade для корейского рынка мощнее 160 л. с., поэтому льготного утильсбора у них нет. Объём двигателя у всех версий больше 2 000 см³ — для вывоза в Россию нужно разрешение корейских властей. В расчёте калькулятора BIC по курсам на 16.10.2026 бензиновый Palisade 2023 года с мотором 3.8 обходится в 9 797 450 ₽ под ключ в Москве, из них 4 732 800 ₽ — утильсбор.
Какие Palisade продают в Корее
Palisade — флагманский кроссовер Hyundai с тремя рядами сидений. В Корее его продают с конца 2018 года. В мае 2022 года вышла обновлённая версия, а в январе 2025-го — второе поколение. На вторичном рынке сейчас встречаются оба поколения: первое — с бензиновым V6 или дизелем, второе — с турбомотором 2,5 литра или гибридом на его основе.
| Поколение | Мотор | Объём | Мощность | Мест |
|---|---|---|---|---|
| Первое, 2018–2024 | бензин V6 3.8 | 3 778 см³ | 295 л. с. | 7 или 8 |
| Первое, 2018–2024 | дизель 2.2 | 2 199 см³ | 202 л. с. | 7 или 8 |
| Второе, с 2025 года | бензин 2.5 турбо | 2 497 см³ | 281 л. с. | 7 или 9 |
| Второе, с 2025 года | гибрид 2.5 турбо | 2 497 см³ | 334 л. с. у всей системы | 7 или 9 |
Данные Hyundai для корейского рынка. Комплектации первого поколения — Exclusive, Prestige, Calligraphy и спецверсии, второго на старте продаж — Exclusive, Prestige и Calligraphy.
Мощность в корейских документах указывают в метрических лошадиных силах — PS, по-корейски 마력. Это те же лошадиные силы, что и в российских документах. Но для таможни считается мощность из документов конкретной машины, а не из рекламы.
Сначала — можно ли вывезти машину
С апреля 2023 года Корея требовала разрешение на вывоз в Россию машин дороже 50 000 долларов. С февраля 2024 года критерий другой — объём двигателя больше 2 000 см³. У любой версии Palisade мотор больше этого порога, поэтому правило касается всех машин: бензиновых, дизельных и гибридных.
Разрешение нужно и тогда, когда машину отправляют через третью страну, а конечный получатель находится в России. В марте 2026 года корейская таможня сообщила об усилении проверок. Среди выявленных нарушений — ложное указание Казахстана или Киргизии как страны назначения и занижение объёма двигателя в декларации. За вывоз без разрешения закон Кореи предусматривает до 7 лет лишения свободы или штраф до пятикратной стоимости товара.
Не платите до подтверждения
Попросите экспортёра письменно подтвердить основание для вывоза машины в Россию — до задатка и выкупа. Схемы с подменой страны назначения или объёма двигателя нарушают экспортный контроль Кореи: машину могут задержать, а участников сделки — привлечь к ответственности.
Почему для Palisade всё решает мощность
Утилизационный сбор при ввозе для себя зависит от объёма двигателя, мощности и возраста машины. Льготные 3 400 ₽ для машины до 3 лет и 5 200 ₽ для машины старше 3 лет действуют только при мощности до 160 л. с. включительно и объёме до 3 литров. Условия льготы: машину ставят на учёт на того, кто её ввёз, не продают 12 месяцев, и в течение 12 месяцев человек ввозит по льготе только одну машину.
Всё, что мощнее 160 л. с., платит сбор по полной шкале. Шкала разбита на группы по объёму — до 1 литра, 1–2, 2–3, 3–3,5 и больше 3,5 литра, а внутри групп — на ступени по мощности с шагом 30–40 л. с. Одна и та же мощность в разных группах стоит по-разному: у мотора больше 3,5 литра сбор выше, чем у такого же по мощности мотора 2–3 литра.
| Версия | Группа и ступень | До 3 лет | Старше 3 лет |
|---|---|---|---|
| Дизель 2.2, 202 л. с. | 2–3 л, свыше 190 до 220 л. с. | 2 364 000 ₽ | 3 501 600 ₽ |
| Бензин 3.8, 295 л. с. | больше 3,5 л, свыше 280 до 310 л. с. | 3 600 000 ₽ | 4 732 800 ₽ |
| Бензин 2.5 турбо, 281 л. с. | 2–3 л, свыше 280 до 310 л. с. | 2 620 800 ₽ | — |
| Гибрид 2.5 турбо | 2–3 л, ступень по сумме мощностей | по документам | — |
Второе поколение продаётся с 2025 года, поэтому в 2026 году все такие машины младше 3 лет.
У гибрида мощность для утильсбора считают как сумму мощности бензинового мотора и максимальной 30-минутной мощности электромотора из документов. Это не мощность системы из рекламы, поэтому гибрид Palisade считают по документам конкретной машины.
Пример расчёта под ключ
Ниже — расчёт из калькулятора BIC для бензинового Palisade 2023 года с мотором 3.8: 3 778 см³ и 295 л. с. по данным Hyundai для Кореи. Цена в Корее — 45 000 000 вон, машина ввозится для себя. Курсы — на 16.10.2026: евро по ЦБ — 93,7693 ₽, доллар для оплаты продавцу — 86,80 ₽.
| Статья | Сумма | Как считали |
|---|---|---|
| Стоимость машины | 2 917 972 ₽ | 45 000 000 вон по курсу оплаты через банк |
| Единая таможенная ставка | 1 275 338 ₽ | 3 778 см³ × 3,6 € — машина старше 3 лет |
| Утилизационный сбор | 4 732 800 ₽ | больше 3,5 л, свыше 280 до 310 л. с., старше 3 лет |
| Таможенное оформление | 18 465 ₽ | таможенная стоимость 2,7–4,2 млн ₽ |
| СБКТС и ЭПТС | 35 000 ₽ | документы для постановки на учёт |
| Фрахт Пусан → Владивосток | 112 840 ₽ | 1 300 $ |
| Порт Владивосток | 80 000 ₽ | погрузка, СВХ, лаборатория, перегон |
| Автовоз Владивосток → Москва | 230 000 ₽ | доставка до Москвы |
| Страхование | 11 905 ₽ | 0,408 % от цены машины |
| Комиссия банка | 75 770 ₽ | 2,5 % от цены машины и фрахта |
| Брокер и СВХ | 90 000 ₽ | оформление личного ввоза |
| Регистрация | 17 360 ₽ | 200 $ |
| Комиссия BIC | 200 000 ₽ | подбор, проверка и сопровождение |
| Итого под ключ | 9 797 450 ₽ |
Курсы меняются каждый день, поэтому на другую дату сумма будет другой.
Утильсбор в этом расчёте больше цены самой машины и составляет 48 % итоговой суммы. Пошлина для машины старше 3 лет зависит только от объёма двигателя, а не от цены.
Объём и мощность для расчёта берут из документов конкретной машины. У дизеля 2.2 и машин второго поколения пошлина и утильсбор другие — ставки по версиям собраны в таблице выше, а полную сумму для своей машины покажет калькулятор.
Как изменится цена у менее мощной машины
Полную сумму для другой машины лучше не прикидывать на глаз: подставьте её данные в калькулятор. Но правило понятно заранее.
- Если мощность не больше 160 л. с., а объём не больше 3 литров, строка утильсбора падает с миллионов рублей до 3 400 или 5 200 ₽. Среди версий Palisade таких нет — это машины с небольшими моторами.
- Внутри одной группы каждая ступень мощности добавляет к сбору от десятков до сотни с лишним тысяч рублей. Для машины 2–3 литра старше 3 лет: свыше 160 до 190 л. с. — 3 456 000 ₽, свыше 280 до 310 л. с. — 3 770 400 ₽.
- Переход в другую группу по объёму меняет сбор на сотни тысяч, а иногда и на миллионы рублей.
- Пошлина для машины от 3 до 5 лет зависит только от объёма: 3,6 € за 1 см³ при объёме больше 3 000 см³, 3 € — при 2 301–3 000 см³, 2,7 € — при 1 801–2 300 см³.
- Доставка, порт, брокер, СБКТС и комиссия BIC от мощности не зависят. Страховка и комиссия банка зависят от цены машины.
Возраст машины и 2027 год
Возраст считают на день таможенного оформления. Машина до 3 лет платит пошлину не по объёму, а в процентах от стоимости: 48 % для машин дороже 8 500 €, но не меньше установленной суммы за каждый кубический сантиметр. Для Palisade второго поколения это обычно заметно дороже, чем ставка по объёму для машины старше 3 лет.
Для утильсбора действует уточнение: если точная дата выпуска не подтверждена документами, год определяют по VIN, а три года отсчитывают с 1 июля этого года. Машине 2023 года выпуска с документально подтверждённой датой в ноябре на 16.10.2026 ещё нет трёх лет — и платежи будут другими.
С 1 января 2027 года утильсбор для машин без льготы вырастет: для строк этой шкалы — примерно на 10 %. Для Palisade 3.8 из примера это сотни тысяч рублей. Машина, которая едет в декабре, а оформляется в январе, заплатит по новым ставкам. Подробнее — в новости об утильсборе 2027 года.
Что проверить у Palisade перед покупкой
- Точную версию по документам: объём, мощность, тип топлива, привод и число мест.
- Историю страховых выплат — её можно получить по номеру или VIN — и протокол осмотра, который дилер обязан выдать покупателю.
- Мультимедиа и навигацию: у машин для корейского рынка они рассчитаны на местные сервисы.
- Дату выпуска: от неё зависит, будет ли машине больше 3 лет на день растаможки.
Как устроены поставки из Кореи и проверка машин, — на странице авто из Кореи.
Ещё по теме: Kia Carnival из Кореи и Genesis из Кореи.
Частые вопросы
Можно ли привезти Palisade с льготным утильсбором?
Нет. Все версии Palisade для корейского рынка мощнее 160 л. с., поэтому утильсбор считают по полной шкале — по объёму, мощности и возрасту машины.
Почему утильсбор в примере больше цены машины?
Сбор не зависит от стоимости машины. Для машины старше 3 лет с мотором больше 3,5 литра и мощностью свыше 280 до 310 л. с. он в 2026 году составляет 4 732 800 ₽ — при любой цене в объявлении.
Можно ли вывезти Palisade из Кореи в Россию?
Только с разрешением корейских властей: объём двигателя у всех версий больше 2 000 см³. Экспортёр должен подтвердить основание для вывоза до оплаты, а обещать разрешение заранее нельзя.
Сколько занимает доставка?
Срок поставки — от 7 до 45 дней. Растаможка обычно проходит через 7–27 дней после покупки машины в Корее; точный срок зависит от выкупа, расписания судов и загрузки таможни.
Источники
- Hyundai: характеристики Palisade первого поколения для Кореи
- Hyundai Motor Group, 15.01.2025: запуск Palisade второго поколения в Корее
- Постановление Правительства РФ № 1291: перечень и коэффициенты утилизационного сбора на 2026–2027 годы
- Решение Совета ЕЭК № 107: единые ставки пошлин для личного ввоза
- Таможенная служба Кореи, 12.03.2026: разрешения и нарушения при вывозе машин в Россию
