Genesis из Кореи: GV80, G80, GV70 — моторы и утильсбор

Коротко

У бензиновых и дизельных GV80, G80 и GV70 объём мотора больше 2 000 см³ — для вывоза в Россию нужно разрешение корейских властей. Все эти версии мощнее 160 л. с., поэтому утильсбор при ввозе для себя в 2026 году — от 2,36 до 4,62 млн ₽ в зависимости от мотора и возраста. Самая доступная по сбору бензиновая версия — 2.5 турбо.

Почему Genesis ищут в Корее

Hyundai выделила Genesis в отдельную премиальную марку в ноябре 2015 года. Корея остаётся её крупнейшим рынком: из 1,5 млн машин, проданных по всему миру к январю 2026 года, около 64 % пришлось на Корею. К марту 2026 года в стране продали больше миллиона Genesis.

Продажи Genesis в Корее с 2015 года по март 2026 года

G80422 589 шт.
GV80189 485 шт.
GV70182 131 шт.
G90130 998 шт.

G80 и GV70 — вместе с электрическими версиями. Данные Hyundai Motor Group.

Только за 2025 год в Корее продали 118 395 Genesis: G80 — 41 291, GV70 — 34 710, GV80 — 32 396. Отсюда и выбор на вторичном рынке: в Корее больше всего подержанных Genesis всех лет, комплектаций и моторов. Часть версий делали в первую очередь для своего рынка. Например, GV80 при запуске в Корее получил дизель 3.0, который в США не продавали.

Моторы GV80, G80 и GV70

GV80 вышел в январе 2020 года, G80 третьего поколения — в марте 2020-го, GV70 — в декабре 2020-го. Все три модели обновили в 2023–2024 годах. Основа линейки — одни и те же бензиновые турбомоторы: 2.5 и V6 3.5. В сентябре 2023 года к GV80 добавилось купе GV80 Coupe — у него, кроме этих моторов, есть 3.5 турбо с 48-вольтовым электрическим нагнетателем на 415 л. с.

Бензиновые и дизельные Genesis для корейского рынка

Мотор	Объём	Мощность	Модели
2.5 турбо	2 497 см³	304 л. с.	G80, GV70, GV80
3.5 турбо V6	3 470 см³	380 л. с.	G80, GV70, GV80
Дизель 2.2	больше 2 000 см³	210 л. с.	G80 до 2021 года, GV70 до обновления 2024 года
Дизель 3.0	меньше 3 000 см³	278 л. с.	GV80 до обновления 2023 года
2.5 турбо-гибрид	2 497 см³	бензиновый мотор 277 л. с. и электромотор 59,1 кВт	GV80 с октября 2026 года

Данные Genesis для Кореи. Кроме того, есть электрические Electrified G80 и Electrified GV70.

В корейских документах мощность указывают в PS — это те же метрические лошадиные силы, что и в российских. Для таможни берут мощность из документов конкретной машины.

Можно ли вывезти Genesis в Россию

С февраля 2024 года Корея требует разрешение на вывоз в Россию машин с мотором больше 2 000 см³. Под это правило попадают все бензиновые, дизельные и гибридные GV80, G80 и GV70. Разрешение нужно и при отправке через третью страну, если конечный получатель — в России.

Корея проверяет такие поставки всерьёз. В начале сентября 2026 года стало известно, что корейская таможня задержала четырёх человек по делу о вывозе в Россию и Беларусь 1 024 подержанных машин с моторами больше 2 литров без разрешения. При этом, как отмечают участники рынка, поставки машин с моторами до 2 литров продолжаются.

До оплаты — подтверждение экспортёра

Экспортёр должен письменно подтвердить законное основание для вывоза конкретной машины ещё до задатка. Обещать разрешение заранее нельзя, а схемы с подменой страны назначения или объёма двигателя нарушают корейский экспортный контроль.

У электромобилей объёма двигателя нет, поэтому этот порог к ним не применяется. Условия их вывоза экспортёр подтверждает отдельно. Растаможка у электромобилей тоже своя: при личном ввозе платят пошлину, акциз и НДС, а для акциза и утильсбора берут не пиковую мощность из рекламы, а максимальную 30-минутную мощность моторов из документов. Например, у Electrified G80 два электромотора с общей пиковой мощностью 272 кВт, но считать платежи будут по документам машины. Подробно — в статье о растаможке авто в 2026 году.

Утильсбор: всё решает мощность

Льготный утильсбор — 3 400 или 5 200 ₽ — действует только для машин мощностью до 160 л. с. и объёмом до 3 литров. У Genesis таких версий нет, поэтому сбор считают по полной шкале: по группе объёма и ступени мощности.

Утильсбор в 2026 году для Genesis, личный ввоз

Мотор	Группа и ступень мощности	До 3 лет	Старше 3 лет
Дизель 2.2, 210 л. с.	2–3 л, свыше 190 до 220 л. с.	2 364 000 ₽	3 501 600 ₽
Дизель 3.0, 278 л. с.	2–3 л, свыше 250 до 280 л. с.	2 520 000 ₽	3 660 000 ₽
2.5 турбо, 304 л. с.	2–3 л, свыше 280 до 310 л. с.	2 620 800 ₽	3 770 400 ₽
3.5 турбо, 380 л. с.	3–3,5 л, свыше 370 до 400 л. с.	3 384 000 ₽	4 620 000 ₽
2.5 турбо-гибрид	2–3 л, по сумме мощностей	по документам	—

У гибрида мощность для сбора — сумма мощности бензинового мотора и 30-минутной мощности электромотора из документов, а не мощность системы из рекламы.

Разница между 2.5 и 3.5 турбо — больше 760 000 ₽ для машины до 3 лет и больше 840 000 ₽ для машины старше 3 лет. С 1 января 2027 года все эти ставки вырастут примерно на 10 % — подробнее в новости об утильсборе 2027 года.

Пошлина: возраст и объём

Для машины до 3 лет пошлина — 48 % от стоимости, но не меньше установленной суммы за каждый кубический сантиметр: из двух сумм берут большую. Поэтому для свежего Genesis пошлина составит почти половину его таможенной стоимости или больше.

Для машины от 3 до 5 лет стоимость роли не играет — пошлина зависит только от объёма:

2.5 турбо: 3 € за 1 см³, то есть 7 491 €;
3.5 турбо: 3,6 € за 1 см³, то есть 12 492 €;
дизель 2.2: 2,7 € за 1 см³;
дизель 3.0: 3 € за 1 см³.

Возраст считают на день растаможки, а не покупки. Машина, которой в момент выкупа 2 года и 11 месяцев, к оформлению может стать старше 3 лет — тогда и пошлина, и утильсбор пересчитываются. Растаможка машин из Кореи обычно проходит через 7–27 дней после покупки.

Что проверить у Genesis перед покупкой

Версию по документам: мотор, мощность, привод, дату выпуска.
Протокол осмотра продавца и страховую историю: выплаты, затопление, прокат или коммерческое использование.
Мультимедиа и навигацию: у машин для корейского рынка они рассчитаны на местные сервисы.
Комплектацию: опции сверяют по документам продавца, а не только по фото объявления.
Отметку собственного осмотра Encar, если она есть: с ней площадка регистрирует только машины с целым каркасом. Но страховую историю и протокол всё равно сверяют.

Отчёт по машине — протокол, страховую историю, осмотр на месте и проверку по 12 базам — мы готовим до оплаты при проверке. Итоговую сумму под ключ для выбранного Genesis посчитает калькулятор.

Ещё по теме: как проверить машину из Кореи и Hyundai Palisade из Кореи.

Частые вопросы

Можно ли привезти Genesis с льготным утильсбором?

Нет. Все бензиновые и дизельные версии GV80, G80 и GV70 мощнее 160 л. с., поэтому утильсбор считают по полной шкале — от 2,36 млн ₽ в 2026 году.

Какой Genesis дешевле растаможить?

Среди бензиновых — 2.5 турбо: у него меньше и пошлина, и утильсбор, чем у 3.5 турбо. Дизели по ставкам ещё дешевле, но это машины до 2021–2024 годов выпуска.

Можно ли вывезти Genesis из Кореи в Россию?

Только при наличии разрешения корейских властей: у всех бензиновых, дизельных и гибридных версий мотор больше 2 000 см³. Экспортёр подтверждает основание для вывоза до оплаты.

Есть ли Genesis, которые можно вывезти без разрешения на большой мотор?

Среди бензиновых, дизельных и гибридных версий GV80, G80 и GV70 — нет: у всех мотор больше 2 000 см³. Электромобили под порог по объёму не подпадают, но условия их вывоза экспортёр подтверждает отдельно.

Сколько ехать машине из Кореи?

Срок поставки — от 7 до 45 дней от выкупа до выдачи в Москве. Точный срок зависит от выкупа, расписания судов и загрузки таможни.