Смотреть
+7 (499) 213-3-888Москва, ул. Кадырова, 1
США15 ноября 20268 мин чтения

Copart: как купить машину на аукционе в США — этапы, комиссии, типы титулов и что учесть покупателю из России

Copart — американский онлайн-аукцион, где продают машины страховых компаний, часто битые. Разбираем, как устроены торги, из чего растёт цена лота и почему покупателю из России нужно сначала проверить правила, а потом искать лот.

Copart — один из крупнейших онлайн-аукционов США. Машины туда отдают страховые компании, банки и прокатчики, а покупатели торгуются за лоты через сайт. Копарт аукцион привлекает ценой: многие лоты продаются после аварий, угона или затопления, и стартуют дёшево.

Но дешёвый лот — это не дешёвая машина. Ниже разберём, как устроен Copart, из чего складывается итоговая цена, какие документы на машине могут быть и что мешает покупателю из России просто зарегистрироваться и сделать ставку.

Авто из США под ключ — цены и сроки

Что такое Copart и какие машины там продают

Copart — площадка с автомобильными дворами по всей территории США. Каждая машина выставляется отдельным лотом: фото, описание повреждений, пробег, наличие ключей и тип документа (титула). Торги идут онлайн.

Для покупателя главное отличие от обычной покупки — состояние лота. Часть машин на копарт сайт попадает после ДТП, часть — с большим ущербом от воды или огня. Есть и вполне целые автомобили с чистым титулом, но их доля зависит от конкретного дня и штата.

Официальный адрес площадки — copart.com. Никакого отдельного «копарта на русском» у компании нет: сайты и сервисы с таким названием, как правило, посредники или копии витрины. Ставку там вы делаете не Copart, а чужой компании, которая берёт за это деньги. Это не значит, что любой посредник плох, но понимать, с кем вы имеете дело, нужно до перевода денег.

Копарт США: как проходит покупка по шагам

Порядок действий на аукционе по данным обзора CarWhere такой:

  1. Регистрация

    Создаёте аккаунт, выбираете тип членства. Лимит ставок привязан к возвратному депозиту.

  2. Поиск

    Фильтры по марке, году, штату, типу титула и характеру повреждений.

  3. Изучение лота

    Фото, поля с повреждениями, одометр, ключи и документ, который вы фактически получите.

  4. Проверка VIN

    Историю смотрите до ставки, а не после выигрыша.

  5. Расчёт максимальной ставки

    Учитываете все сборы, доставку и ремонт.

  6. Торги

    Сначала предварительные автоматические ставки до вашего лимита, затем живой виртуальный аукцион.

  7. Оплата

    Срок короткий, считается в рабочих днях. За просрочку берут дополнительную плату.

  8. Вывоз

    После бесплатного окна начинается плата за хранение.

Самая частая ошибка новичков — считать цену по последней ставке на экране. Это только часть расходов.

Комиссии Copart: из чего растёт цена лота

Кроме цены, за которую лот ушёл с молотка, покупатель платит несколько сборов:

  • Buyer fee — основная комиссия площадки, зависит от цены продажи по шкале;
  • Virtual bid fee — плата за выигрыш в онлайн-торгах, тоже по ценовым категориям;
  • Gate fee — плата за каждый автомобиль за перемещение со двора к месту погрузки;
  • плата за просрочку оплаты и за хранение, если машину не забрали вовремя;
  • комиссия брокера, если вы работаете через него.

Точные суммы мы здесь не приводим: они зависят от цены лота и меняются, а в обзоре, на который мы опирались, их нет. Смотрите актуальную таблицу в разделе сборов на сайте Copart, когда будете считать конкретный лот.

Что входит в итоговую цену машины с аукциона
Статья расходаКогда возникает
Цена лотаИтог торгов
Buyer fee и virtual bid feeСразу после выигрыша
Gate feeЗа выдачу со двора
Доставка по США и до портаПосле оплаты, внутри срока вывоза
Хранение и штраф за просрочкуЕсли опоздали с оплатой или вывозом
РемонтЕсли машина битая и нужна на ходу
Растаможка и утильсбор в РоссииПосле ввоза

Курсы и ставки меняются, поэтому суммы по растаможке считайте в калькуляторе на день расчёта.

Типы титулов: clean, salvage и «только на запчасти»

Титул — документ на машину в США. По нему видно, в каком статусе автомобиль.

  • Clean — обычный документ, как у любой б/у машины.
  • Salvage — страховая признала машину тотальной потерей. На дороги такая машина не выходит, пока её не отремонтируют и не пройдут инспекцию штата. После этого выдают rebuilt title, и отметка остаётся навсегда.
  • Non-repairable, parts-only, certificate of destruction — обычно значит, что машину нельзя вернуть на дороги: она идёт на запчасти или лом.

Названия документов зависят от штата. Бывает, что штат присваивает машине другой статус при регистрации, даже если документ из штата продажи выглядел чистым.

Для покупателя это прямой финансовый риск. Машина с отметкой rebuilt стоит дешевле на рынке и труднее продаётся. Если вы собираетесь её перепродавать, учитывайте это заранее.

Сколько стоит машина из США под ключ?Доставка, пошлина и утильсбор — расчёт за минуту

Можно ли покупатель из России купить на Copart

Это главный вопрос, и ответ осторожный.

Во-первых, США ограничили экспорт в Россию. По данным Бюро промышленности и безопасности Минторга США, на Россию и Беларусь распространены экспортные ограничения на ряд товаров, которые раньше лицензии не требовали, а лицензии рассматриваются с политикой отказа. По данным trade.gov, экспорт роскошных товаров ограничен для всех конечных пользователей в России. Какие именно автомобили попадают под ограничения и как они действуют на конкретную сделку, на этих страницах не расписано — это нужно смотреть в тексте правил (раздел 746.8 EAR) или у юриста по санкционному праву.

Во-вторых, у самого Copart есть правила регистрации и работы с иностранными покупателями. Страницы Copart, которые мы открывали при подготовке статьи, подробных условий для покупателей из России не показали. Поэтому мы не утверждаем, что регистрация возможна или невозможна. Проверять это нужно напрямую, до внесения депозита.

В-третьих, даже если аккаунт открыли, остаются вопросы: через какую страну и на каком основании платить, кто примет машину в порту, как она попадёт в Россию. Оплата за рубежом — отдельная тема, мы разбирали её в материале про оплату машины за рубежом; там же видно, почему расчёты проще планировать заранее.

Не переводите деньги, пока не проверили правила

Любой посредник, который обещает «Copart на русском» и гарантирует вывоз в Россию, должен показать, на каком основании он это делает. Если ответа нет, лучше остановиться: деньги за лот и сборы возврату обычно не подлежат.

Что проверять в лоте до ставки

Даже если вы просто изучаете аукцион, чтобы понять рынок, полезно знать, на что смотреть:

  1. Тип титула и штат. От них зависит, можно ли вообще оформить машину.
  2. Характер повреждений: удар спереди, сзади, вода, огонь. Вода и огонь обычно дороже всего ремонтировать.
  3. Ключи. Если ключей нет, добавьте стоимость изготовления.
  4. История VIN. Сверьте пробег и прошлые страховые случаи.
  5. Запас по цене. Ставьте потолок так, чтобы после всех сборов и ремонта машина осталась выгодной.

Общий порядок проверки перед покупкой за границей описан в чек-листе по проверке авто. BIC проверяет машину по 12 базам, но по лотам, которые вы нашли сами, такая проверка не заменяет осмотр.

Осмотр кузова снизу
Скрытые повреждения рамы и днища на фото лота видны не всегда

Битая машина и ввоз в Россию

Машина с аукциона остаётся обычным автомобилем с точки зрения ввоза: считаются пошлина, утильсбор и другие платежи. Битое состояние цену растаможки не снижает: ставки зависят от возраста, объёма и мощности мотора, а не от повреждений. Подробности по растаможке — в статье про расчёт растаможки, а утильсбор — в отдельном разборе.

Для сравнения: пикапы и внедорожники из США с чистой историей мы разбирали, например, на примере Ford Raptor и F-150. Там видно, как отличается машина, купленная у дилера, от лота с аукциона.

Частые вопросы про Copart

Есть ли официальный Copart на русском языке?

Официальный сайт — copart.com. Отдельной русскоязычной версии мы не нашли. Сайты «Копарт на русском» чаще всего принадлежат посредникам, поэтому уточняйте, кому вы платите и за что.

Что значит salvage на Copart?

Страховая компания признала машину тотальной потерей. Ездить на ней можно только после ремонта и инспекции штата, после чего выдаётся rebuilt title. Отметка остаётся в документе навсегда.

Копарт авто дешевле, чем у дилера?

Цена лота часто ниже. Но к ней добавляются сборы площадки, доставка, ремонт и платежи при ввозе, поэтому сравнивать нужно итоговую сумму, а не стартовую ставку.

Сколько стоит машина с Copart в России под ключ?

Точную сумму мы не называем: она зависит от цены лота, возраста и мощности машины и курса на день расчёта. Прикинуть платежи можно в калькуляторе.

С чего начать

Если вы присматриваете машину из США, начните с расчёта: посмотрите, сколько составят платежи при ввозе, в калькуляторе. А если хотите понять, какие варианты вообще доступны из США и как это сделать без лишних рисков, оставьте заявку на подбор автомобиля.

Источники

По теме статьи

Машины из США под ключ

Рассчитать цену
Telegram @bicautoПоступления, курсы и изменения правил ввоза
Подписаться

Читать дальше

ЯпонияToyota вернула Scion: мини-грузовик KEI-01 на 660 см³ выйдет в США во второй половине 2027 года — что это значит для покупателя кей-каров
СШАФорд ф 150: двигатель, расход, дизель и характеристики пикапа 2023–2026 — что учесть при покупке из США
СШАFord Bronco в России продают вдвое дороже, чем в США: от 8 млн ₽ за базовую версию и 18,99 млн ₽ за Raptor — что это значит для покупателя

Не нашли нужное? Привезём под заказ

Назовите модель и бюджет. Менеджер пришлёт варианты с аукционов и дилеров с итоговой ценой под ключ.

Как мы храним и защищаем данные — в политике конфиденциальности.