Коротко
X-Trail 2.0 из Китая — 111 кВт = 151 л. с., проходит под 160 л. с.: утильсбор 3 400 ₽, под ключ в Москве на 25.10.2026 — 3 499 462 ₽ и 3 575 500 ₽. e-POWER — последовательный гибрид: колёса крутят только электромоторы, и его растаможивают как электромобиль. VC-Turbo на 150 кВт за порогом льготы.
В Китае X-Trail выпускает Dongfeng Nissan. Линейка необычная: рядом продаются новая простая версия «荣誉» с атмосферным мотором, полноприводный гибрид e-POWER и остатки версий VC-Turbo 2021–2022 годов. На российской таможне эти три машины считаются по трём разным правилам.
Ниже — версии и цены, какие из них проходят по льготе, полный расчёт под ключ для версии 2.0, примеры для e-POWER и что проверить до оплаты.
Версии Nissan X-Trail в Китае
Версии «荣誉» вышли в июле 2025 года: мотор 2.0 объёмом 1 997 см³, 111 кВт и 194 Н·м, вариатор, передний привод, пять мест. Размеры — 4 675 × 1 820 × 1 722 мм, колёсная база — 2 706 мм, разгон до 100 км/ч — 12,7 с.
| Версия | Мотор | Привод | Цена в Китае |
|---|---|---|---|
| «荣誉» 2.0 两驱真心版, 2025 | 2.0, 111 кВт | передний | 160 800 юаней |
| «荣誉» 2.0 两驱领先版, 2025 | 2.0, 111 кВт | передний | 166 800 юаней |
| e-POWER 四驱豪华版, 2023 | 1.5 турбо 106 кВт + моторы 250 кВт | полный | 189 900 юаней |
| e-POWER 四驱至尊版, 2023 | 1.5 турбо 106 кВт + моторы 250 кВт | полный | 199 900 юаней |
| VC-Turbo 300 2WD, 2021–2022 | 1.5 турбо, 150 кВт | передний | от 179 900 юаней |
Официальные цены Dongfeng Nissan по данным Autohome. Мощность электромоторов e-POWER — пиковая, 150 кВт спереди и 100 кВт сзади. Цена у дилера бывает ниже официальной.
Расход версии 2.0 по циклу WLTC — 7,26 л на 100 км, снаряжённая масса — 1 494 кг. Гибрид e-POWER тяжелее — 1 851 кг, его расход — 6,36 л.
Кроме «荣誉», у дилеров ещё остаются версии прошлого поколения «经典» 2023 модельного года с тем же мотором 2.0 на 111 кВт — от 189 300 юаней. По льготе они тоже проходят, но стоят дороже новых и старше по году выпуска, поэтому при выборе между ними разумнее брать «荣誉».
Проходит ли X-Trail под 160 л. с.
Льготный утильсбор 3 400 ₽ положен машине не мощнее 117,68 кВт, то есть 160 л. с., с мотором до 3 литров. Условия: машину ставят на учёт на того, кто её ввёз, не продают 12 месяцев, и по льготе человек ввозит одну машину за 12 месяцев.
| Версия | Как считают мощность | Проходит | Утильсбор, машина до 3 лет |
|---|---|---|---|
| 2.0 «荣誉» | 111 кВт двигателя | да | 3 400 ₽ |
| VC-Turbo 300 | 150 кВт двигателя | нет | 952 800 ₽ |
| e-POWER | 30-минутная мощность электромоторов | по документам: льгота только до 58,84 кВт | от 3 400 ₽ до 1,5 млн ₽ и выше |
Ставки 2026 года — по перечню к постановлению № 1291. Для машины старше 3 лет льготный сбор — 5 200 ₽.
У версии 2.0 до порога 6,68 кВт — хороший запас. VC-Turbo с мотором 1,5 литра на 150 кВт попадает в ступень 139,76–161,81 кВт. Как переводить мощность в киловатты, — в статье о мощности 160 л. с. в кВт.
Сколько стоит Nissan X-Trail 2.0 из Китая под ключ
Посчитали в калькуляторе BIC обе версии «荣誉». Курсы — на 25.10.2026: пошлина по курсу ЦБ на 24 октября, оплата машины — по курсу продажи юаня в ВТБ 12,315 ₽. Доставка из Китая до Москвы — 1 300 долларов.
| Статья | 两驱真心版 | 两驱领先版 |
|---|---|---|
| Цена в Китае | 160 800 юаней | 166 800 юаней |
| Стоимость машины | 1 980 252 ₽ | 2 054 142 ₽ |
| Таможенная пошлина | 991 183 ₽ | 991 183 ₽ |
| Утильсбор | 3 400 ₽ | 3 400 ₽ |
| Доставка Китай — Москва | 109 005 ₽ | 109 005 ₽ |
| Сбор за оформление | 13 541 ₽ | 13 541 ₽ |
| СБКТС и ЭПТС | 35 000 ₽ | 35 000 ₽ |
| Страхование и комиссия банка | 60 310 ₽ | 62 460 ₽ |
| Брокер и СВХ, регистрация | 106 770 ₽ | 106 770 ₽ |
| Комиссия BIC | 200 000 ₽ | 200 000 ₽ |
| Итого под ключ | 3 499 462 ₽ | 3 575 500 ₽ |
Растаможка ожидается 01.11–21.11.2026. Строки округлены до рубля, поэтому их сумма может отличаться от итога на 1–2 ₽.
Пошлина у обеих версий одинаковая — 991 183 ₽. Для машины до 3 лет она составляет 48 % таможенной стоимости, но не меньше 5,5 € за кубический сантиметр, и у мотора 1 997 см³ срабатывает минимум. Поэтому разница в 6 000 юаней превращается всего в 76 038 ₽ под ключ.
Тот же мотор 2.0 стоит у Nissan Qashqai из Китая: он на 27 см короче, колёсная база у него меньше на 6 см, а под ключ он дешевле — от 3 057 170 ₽. За разницу около 440 тысяч рублей X-Trail даёт больше места в салоне. Как читать каждую строку расчёта, — в статье из чего складывается цена авто под ключ.
e-POWER: растаможка как у электромобиля
В e-POWER бензиновый мотор 1.5 турбо колёса не крутит: он только вырабатывает ток, а машину двигают два электромотора. По российским правилам это последовательный гибрид, и при ввозе для себя его растаможивают как электромобиль: пошлина 15 %, акциз, НДС 22 %. Утильсбор считают по максимальной 30-минутной мощности электромоторов, а льгота действует до 58,84 кВт — это 80 л. с.
Пиковые 250 кВт из каталога для расчёта не годятся, а 30-минутной мощности в китайском каталоге нет — её покажут документы машины. Чтобы показать, как сильно она влияет на цену, посчитали версию 四驱豪华版 за 189 900 юаней с тремя условными значениями.
Расчёт калькулятора BIC на 25.10.2026. Значения 30-минутной мощности условные — только для примера.
Разница между первым и вторым вариантом — почти миллион рублей, и почти вся она приходится на утильсбор. Поэтому e-POWER без документов с 30-минутной мощностью покупать нельзя. Подробно о правилах — в статье о последовательном гибриде из Китая.
Без 30-минутной мощности — без расчёта
Для e-POWER до оплаты нужна 30-минутная мощность электромоторов из одобрения типа, СБКТС или электронного паспорта. Пиковые 250 кВт из рекламы и мощность бензинового мотора для расчёта не подходят.
Что выбрать и что проверить
Если важны льгота и предсказуемая цена, выбирайте 2.0 «荣誉»: итог известен заранее, а запас до порога — 6,68 кВт. Полный привод у китайского X-Trail есть только у e-POWER и старых версий VC-Turbo, и обе за пределами простого расчёта: у первой всё решают документы, у второй утильсбор 952 800 ₽.
Версия
«荣誉» 2.0, e-POWER или VC-Turbo — три разных расчёта на таможне.
Мощность
У 2.0 в документах должно стоять 111 кВт, у e-POWER нужна 30-минутная мощность моторов.
Год выпуска
Версии e-POWER и VC-Turbo — прошлых модельных лет: проверьте год выпуска конкретной машины.
Дата регистрации
Если машину ставили на учёт в Китае, по правилу 180 дней может понадобиться документ завода.
Расчёт
Итог под ключ — в калькуляторе по курсу на день расчёта.
О правиле 180 дней и экспортных лицензиях — в статье об авто из Китая в 2026 году. Другие модели под льготу — в подборке проходных авто до 160 л. с..
Частые вопросы
Сколько стоит Nissan X-Trail из Китая под ключ?
Версия 2.0 «荣誉» по калькулятору BIC на 25.10.2026 стоит 3 499 462 ₽, старшая из двух — 3 575 500 ₽.
Проходит ли X-Trail под 160 л. с.?
Версия 2.0 проходит: 111 кВт, это 151 л. с. VC-Turbo на 150 кВт не проходит. У e-POWER считают 30-минутную мощность электромоторов, и льгота действует только до 58,84 кВт.
Как растаможивают X-Trail e-POWER?
Как электромобиль: пошлина 15 %, акциз и НДС 22 %, утильсбор — по 30-минутной мощности электромоторов из документов.
Есть ли у X-Trail 2.0 полный привод?
У версий «荣誉» 2.0 — только передний. Полный привод у китайского X-Trail есть у e-POWER и у старых версий VC-Turbo.
Сколько везут X-Trail из Китая?
Растаможку калькулятор BIC ожидает через 7–27 дней после покупки. Доставка до Москвы — 1 300 долларов, она входит в расчёт.
Nissan с ценой под ключ — в каталоге Nissan, машины из Китая — в каталоге Китая. Свой X-Trail проверьте в калькуляторе: у e-POWER выберите последовательный гибрид и введите 30-минутную мощность.
