Запрос «XEV YOYO купить» обычно появляется после европейских объявлений. Машина маленькая и яркая, кузовные детали напечатаны на 3D-принтере, а стоит она меньше большинства электромобилей. Прежде чем вносить задаток, разберитесь в трёх вещах: что это за транспорт, откуда его можно законно привезти и сколько придётся заплатить на таможне.
Что такое XEV YOYO
XEV — молодая компания из Турина. Серийный выпуск YOYO начался осенью 2021 года, тогда же машину показали на выставке IAA Mobility в Мюнхене. Собирают её вместе с китайскими поставщиками: на стальную раму ставят кузовные панели и детали салона, напечатанные на 3D-принтере.
По европейской классификации YOYO — не легковой автомобиль, а тяжёлый квадрицикл категории L7e. Отсюда и скромные цифры. Электромотор на задней оси выдаёт 7,5 кВт длительной мощности и 15 кВт пиковой, максимальная скорость — 80 км/ч. В салоне два места.
Главная идея конструкции — съёмная батарея. Литий-железо-фосфатный блок ёмкостью около 10,4 кВт·ч собран из трёх модулей по 25 кг. Систему замены батарей в Италии строили вместе с топливной компанией Eni: разряженный блок можно не заряжать часами, а поменять на полный.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | двухместный электромобиль, в ЕС — квадрицикл L7e |
| Длина | 2 530 мм |
| Электромотор | на задней оси, 7,5 кВт длительно (около 10 л. с.), 15 кВт пиковой (около 20 л. с.) |
| Батарея | LFP, около 10,4 кВт·ч, три съёмных модуля по 25 кг |
| Запас хода | до 150 км в городском цикле UDDS |
| Максимальная скорость | 80 км/ч |
| Масса | 450 кг без батареи, разрешённая максимальная — 850 кг |
| Цена в Европе на старте продаж | от 13 900 € без учёта субсидий |
Данные относятся к началу серийного выпуска в 2021 году. У обновлённых версий цифры могут отличаться — сверяйте их по документам конкретной машины.
Заявленные 150 км получены в городском цикле UDDS. Профильные европейские издания ещё на старте продаж называли эту цифру оптимистичной для повседневной езды. Зимой запас хода у любой батареи падает, так что для своих расчётов берите значение заметно ниже паспортного.
Почему XEV YOYO нельзя купить в Европе и привезти в Россию
Почти все объявления о продаже YOYO — европейские: модель создавали прежде всего для городов Италии и других стран ЕС. Но этот путь закрыт.
23 июня 2023 года Евросоюз опубликовал 11-й пакет санкций, а 24 июня он вступил в силу. Запрет на вывоз машин в Россию расширили. По данным «Интерфакса», под него попали все новые и подержанные автомобили с мотором больше 1900 см³, а также все электрические и гибридные транспортные средства. YOYO — электромобиль, поэтому вывезти его из ЕС к нам нельзя.
Из ЕС — нельзя ни напрямую, ни через третьи страны
Мы не помогаем обходить экспортные запреты ЕС. Это касается и транзитных схем, когда машину сначала вывозят в соседнюю страну, а потом продают в Россию.
Насторожиться стоит и тогда, когда продавец из третьей страны предлагает YOYO с европейской историей: первая регистрация в Италии, отметки европейских сервисов, документы ЕС. Такую машину, скорее всего, вывезли в обход запрета. Подобные варианты мы не рассматриваем.
XEV YOYO купить вне ЕС: где искать и что проверить
Машину собирают в Китае, поэтому законный вариант — продавец за пределами ЕС, который может документально подтвердить происхождение конкретного экземпляра. Модель нишевая: на поиск придётся заложить больше времени, чем на массовые китайские электромобили.
Перед задатком проверьте:
- VIN и документы, по которым видно, где и когда выпущена машина и кому её продавали;
- входит ли в цену батарея — у YOYO она съёмная, а в Европе модель продавали вместе с сервисом замены батарей;
- комплектность: зарядный кабель, ключи, документы на батарейные модули;
- где будете обслуживать машину и брать кузовные детали — у небольшой марки это лучше выяснить до покупки, а не после.
Так выглядит покупка через BIC:
Подбор
Ищем YOYO у продавца за пределами ЕС и запрашиваем документы о происхождении машины
Проверка
Проверяем машину по 12 базам, сверяем VIN и комплектность, уточняем, входит ли батарея в цену
Расчёт
Считаем пошлину, НДС, утильсбор и доставку по курсам и тарифам дня
Оплата
Рассчитываемся с продавцом через эскроу
Доставка и растаможка
Везём машину в Россию, подаём декларацию и оплачиваем платежи
Документы
Оформляем СБКТС и ЭПТС, ставим машину на учёт
Растаможка XEV YOYO: как считают платежи
У электромобиля нет рабочего объёма двигателя. Поэтому единые ставки для личного ввоза, которые считают по кубическим сантиметрам, к нему не применяют, и каждый платёж считают отдельно.
- Пошлина — 15 % таможенной стоимости. Нулевая ставка действовала с мая 2020 года до конца 2021-го. Потом льготные квоты получили другие страны ЕАЭС, но на жителей России их не распространили, писал «Автостат».
- Акциз зависит от мощности: до 90 л. с. ставка нулевая. Даже пиковые 15 кВт у YOYO — это около 20 л. с., так что акциза нет.
- НДС — 22 % с 1 января 2026 года, по закону № 425-ФЗ. Его начисляют на сумму таможенной стоимости, пошлины и акциза.
- Утильсбор за электромобиль, который физлицо ввозит для себя, — 3 400 ₽ для машины младше трёх лет и 5 200 ₽ для более старой. Мощность YOYO в разы ниже порогов, после которых льгота пропадает.
- Таможенный сбор за оформление — фиксированная сумма, её размер зависит от стоимости машины.
Посчитаем на условном примере: таможенная стоимость — 10 000 €. Пошлина составит 1 500 €, акциз — 0. НДС считаем от 11 500 €: 22 % — это 2 530 €. Всего 4 030 €, или около 40 % стоимости машины. Сверху — утильсбор и сбор за оформление. Сумма 10 000 € здесь только для того, чтобы показать пропорции, это не цена конкретного YOYO.
В рубли платежи пересчитывают по официальному курсу на день оформления. Подробно схема разобрана в статье о растаможке электромобиля. Точную сумму по курсам и тарифам дня покажет калькулятор — в нём же учтены доставка и оформление документов.
Отдельно уточните, какую категорию машине укажут в российских документах. В ЕС YOYO — квадрицикл L7e, а в России категорию записывают в СБКТС и ЭПТС. От неё зависят и оформление, и требования к водителю, поэтому вопрос стоит решить до оплаты.
Кому подойдёт YOYO и с чем его сравнить
YOYO — машина для города: два места, длина 2,5 метра, скорость до 80 км/ч. Для поездок на работу и в магазин или для парковки в плотном центре этого хватает. Для трассы, дачи в сотне километров от дома или семьи с детьми — нет.
Заряжать YOYO в России придётся от сети. Станции замены батарей — главный козырь модели — строили в Италии вместе с Eni, и здесь на них рассчитывать не стоит. Планируйте поездки исходя из запаса хода одной батареи и заранее уточните у продавца разъём и комплектный кабель.
Сравнивать YOYO стоит с другими компактными городскими машинами, а не с полноразмерными электромобилями. Обычный компактный электромобиль даст больше мест и скорости, но и платежи на таможне у него могут оказаться выше: при мощности больше 90 л. с. появляется акциз, а за порогом льготы растёт утильсбор. Варианты, которые можно законно привезти, ищите в разделе электромобилей каталога.
Частые вопросы о покупке XEV YOYO
Можно ли купить XEV YOYO в Италии или Германии и привезти в Россию?
Нет. С лета 2023 года ЕС запрещает вывозить в Россию все электромобили и гибриды, и YOYO под этот запрет попадает. Мы такие сделки не проводим — ни напрямую, ни через третьи страны.
Сколько стоит XEV YOYO под ключ?
Зависит от цены конкретной машины, доставки и курса. На таможне основная нагрузка — пошлина 15 % и НДС 22 %: на каждые 10 000 € таможенной стоимости это около 4 030 €. Точную сумму по курсам дня считает калькулятор на сайте.
Нужно ли платить акциз за YOYO?
Нет. Акциз начисляют на машины мощнее 90 л. с., а пиковая мощность YOYO — около 20 л. с.
Какой утильсбор за YOYO при ввозе для себя?
3 400 ₽, если машине меньше трёх лет, и 5 200 ₽, если больше. Льготная ставка действует, когда машину ввозят для личного пользования, а не для перепродажи.
Где заряжать YOYO в России?
От сети или зарядной станции. Сеть замены батарей, под которую модель задумывали, строили в Италии, поэтому рассчитывайте на запас хода одной батареи.
Хотите найти YOYO у продавца за пределами ЕС или подобрать похожий городской электромобиль, который можно привезти законно? Оставьте заявку на подбор: проверим варианты по 12 базам и посчитаем платежи до задатка.
Источники
- electrive: XEV launches serial production of 3-D printed mini-EV
- Интерфакс: Новый пакет санкций ЕС в отношении РФ вступит в силу в субботу
- Автостат: Ввозную пошлину на электромобили обнулят для стран ЕАЭС, кроме России
- TKS.RU: Растаможка авто — как оформить машину на границе
- КонсультантПлюс: Повышение ставки НДС до 22% — обзор Закона N 425-ФЗ
