1 / 20
Страховая история
- Страховых случаев
- 6
- Ущерб автомобилю, ₩
- 4983668
- Ущерб другим автомобилям, ₩
- 612053
- Полная гибель
- Нет
- Угон
- Нет
Страховой случай
- Детали
- 0 ₩
- Работы
- 0 ₩
- Окраска
- 0 ₩
- Страховая выплата
- 0 ₩
Страховой случай
- Детали
- 214 700 ₩
- Работы
- 19 580 ₩
- Окраска
- 20 000 ₩
- Страховая выплата
- 280 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 372 875 ₩
- Работы
- 85 590 ₩
- Окраска
- 153 588 ₩
- Страховая выплата
- 600 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 1 110 978 ₩
- Работы
- 386 260 ₩
- Окраска
- 536 189 ₩
- Страховая выплата
- 3 590 050 ₩
Страховой случай
- Детали
- 1 535 182 ₩
- Работы
- 318 130 ₩
- Окраска
- 408 609 ₩
- Страховая выплата
- 3 146 062 ₩
Страховой случай
- Детали
- 0 ₩
- Работы
- 0 ₩
- Окраска
- 0 ₩
- Страховая выплата
- 434 040 ₩
Владение и использование
- Смен владельца
- 3
- Использование в аренде
- Нет
- Коммерческое использование
- Нет
- Государственное использование
- Нет
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Регистрационные изменения
- Смен регистрационного номера
- 0
Изменение регистрационных данных
Техническое состояние
- Самодиагностика двигателя
- В норме
- Самодиагностика коробки
- В норме
- Работа двигателя на холостом ходу
- В норме
- Масло: крышка двигателя
- Не выявлено
- Масло: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Масло: блок / поддон
- Не выявлено
- Уровень масла двигателя
- Нормальный уровень
- Охлаждение: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Охлаждение: помпа
- Не выявлено
- Охлаждение: радиатор
- Не выявлено
- Уровень охлаждающей жидкости
- Нормальный уровень
- Масло: автоматическая коробка
- Не выявлено
- Работа АКПП
- В норме
- ШРУС
- В норме
- Дифференциал
- В норме
- Масло гидроусилителя
- Не выявлено
- Рулевой механизм
- В норме
- Рулевой шарнир
- В норме
- Рулевые тяги / наконечники
- В норме
- Главный тормозной цилиндр
- Не выявлено
- Тормозная жидкость
- Не выявлено
- Усилитель тормозов
- В норме
- Генератор
- В норме
- Стартер
- В норме
- Мотор стеклоочистителя
- В норме
- Вентилятор салона
- В норме
- Вентилятор радиатора
- В норме
- Стеклоподъёмники
- В норме
- Утечка топлива
- Не выявлено
Акт осмотра
- Дата акта
- 2026-10-23
- Пробег при осмотре, км
- 149751
- ДТП в акте осмотра
- Нет
- Локальный ремонт
- Да
- Следы затопления
- Нет
- Изменение конструкции
- Нет
- Отзывная кампания
- Нет
Первая регистрация
- Дата
- 2020-09-09
Документы
- Таможня
- Не растаможен
GenesisМарка
G80Модель
2021Год выпуска
149 755 кмПробег
2,5 лДвигатель
БензинТопливо
304 л.с.Мощность
АвтоматКоробка
СеданКузов
БелыйЦвет кузова
КоричневыйСалон
Не растаможенТаможня
КореяРынок
가솔린 2.5 터보 2WDПоколение
Gasoline 2.5 Turbo 2WDМодификация
5Мест
Антиблокировочная система (ABS)Электронно-управляемая подвеска (ECS)AV-монитор для передних сиденийНавигацияЦентральный замокЭлектростеклоподъёмники
Оснащение
- Антиблокировочная система (ABS)
- Электронно-управляемая подвеска (ECS)
- AV-монитор для передних сидений
- Навигация
- Центральный замок
- Электростеклоподъёмники
- Усилитель руля
- Кожаные сиденья
- Беспроводной центральный замок
- Алюминиевые диски
- Антипробуксовочная система (TCS)
- Боковые подушки безопасности
- Электропривод сиденья (водительское)
- Подогрев сидений (передние)
- Автоматический кондиционер
- Электроскладывание боковых зеркал
- Подушка безопасности (водительская)
- Подушка безопасности (пассажирская)
- Зеркало заднего вида с автозатемнением (ECM)
- Управление аудиосистемой на руле
- Датчики парковки (задние)
- Датчик давления в шинах (TPMS)
- Вентиляция сиденья (водительское)
- Электропривод сиденья (пассажирское)
- Память сиденья (водительское)
- Система курсовой устойчивости (ESC)
- Шторки безопасности
- Смарт-ключ
- Камера заднего вида
- Электропривод багажника
- Подогрев сидений (задние)
- USB-порт
- Система Hi-pass
- Фары (LED)
- Вентиляция сиденья (пассажирское)
- Круиз-контроль (адаптивный)
- Датчик дождя
- Подогрев руля
- Электрорегулировка руля
- Подрулевые лепестки
- Датчики парковки (передние)
- Система мониторинга слепых зон
- Система предупреждения о выходе из полосы (LDWS)
- Электронный стояночный тормоз (EPB)
- Bluetooth
- Автоматический свет
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Утилизационный сбор — 3 770 400 ₽ · 56% от суммы
По курсу банка
24% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля1 453 804 ₽
- Фрахт Пусан → Владивосток110 240 ₽
- Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии5 932 ₽
- Комиссия банка за перевод39 101 ₽
- Регистрация в России16 960 ₽
Итого по курсу банка1 626 036 ₽
В рублях
76% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина686 183 ₽
- Утилизационный сбор3 770 400 ₽
- Таможенное оформление13 541 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
- Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
Расходы по Корее100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Итого в рублях5 105 124 ₽
Расчёт на 4 ноября 2026
Под ключ в Москвеот 6 731 160 ₽
Доставка в Москву
Под заказ