Коротко
Zeekr 001 — электромобиль: при ввозе для себя платят пошлину 15 %, акциз, НДС 22 % и утильсбор по 30-минутной мощности моторов из документов. Под ключ в Москве на 25.10.2026: заднеприводный 001 на 370 кВт — 7 181 658–8 090 790 ₽, полноприводный на 680 кВт — 9 525 449–9 788 846 ₽ при одинаковой цене в Китае. Разница — почти целиком утильсбор и акциз.
Zeekr 001 — универсал марки Zeekr концерна Geely. В 2026 модельном году его продают с батареями 95 и 103 кВт·ч и двумя вариантами привода. Цена базовых версий одинаковая, но для российской таможни это две очень разные машины: платежи зависят от мощности моторов.
Ниже — версии и цены, как считают растаможку, расчёт под ключ для заднего и полного привода и что проверить до оплаты. Общие правила для марки — в статье о Zeekr из Китая.
Zeekr 001 2026: версии и цены
Zeekr 001 2026 модельного года продаётся с октября 2025 года. Размеры — 4 977 × 1 999 × 1 545 мм, колёсная база — 3 005 мм.
| Версия | Батарея | Привод и пиковая мощность | Цена в Китае |
|---|---|---|---|
| 103 кВт·ч Max | 103 кВт·ч | задний, 370 кВт | 269 800 юаней |
| 95 кВт·ч Max | 95 кВт·ч | полный, 310 + 370 = 680 кВт | 269 800 юаней |
| 103 кВт·ч Ultra | 103 кВт·ч | полный, 680 кВт | 299 800 юаней |
| 103 кВт·ч Ultra+ | 103 кВт·ч | полный, 680 кВт | 329 800 юаней |
Официальные цены Zeekr по данным Autohome. Запас хода по CLTC — 810 км у заднеприводной версии и 710–762 км у полноприводных; разгон до 100 км/ч — 4,98 с и 2,83–3,08 с.
Как растаможивают Zeekr 001
Электромобиль при личном ввозе не попадает под единую ставку, как бензиновые машины. За него платят совокупный таможенный платёж: пошлину 15 % таможенной стоимости, акциз по мощности и НДС 22 % от суммы стоимости, пошлины и акциза. Утильсбор считают по максимальной 30-минутной мощности электромоторов; у двухмоторных версий мощности складывают. Льготный сбор для электромобиля — только до 80 л. с.
Пиковая мощность из рекламы для расчёта не годится
Производитель публикует пиковые 370 и 680 кВт, а в документах будет 30-минутная мощность — она в разы меньше. Например, по данным 74.ru, у двухмоторного Zeekr 001 прежних лет при пиковых 544 л. с. в ЭПТС была указана 30-минутная мощность 218 л. с. По известным документам электромобилей она составляла 35–47 % пиковой.
С 1 января 2026 года Китай требует экспортную лицензию на легковые электромобили, оснащённые только электромоторами. Поэтому экспортёр должен подтвердить, что может оформить вывоз конкретной машины, ещё до оплаты. Подробно о ставках — в статье о растаможке электромобиля.
Сколько стоит Zeekr 001 под ключ
Посчитали в калькуляторе BIC обе версии за 269 800 юаней с 30-минутной мощностью 35 % и 47 % пиковой, а также оценку калькулятора — 45 % пиковой. Курсы — на 25.10.2026: пошлина по курсу ЦБ на 24 октября, оплата машины — по курсу продажи юаня в ВТБ 12,315 ₽.
| Сценарий | 30-минутная мощность | Акциз | Утильсбор | Итог под ключ |
|---|---|---|---|---|
| Задний привод, 35 % | 129,5 кВт | 107 931 ₽ | 1 848 000 ₽ | 7 181 658 ₽ |
| Задний привод, 45 % | 166,5 кВт | 227 282 ₽ | 2 599 200 ₽ | 8 078 466 ₽ |
| Задний привод, 47 % | 173,9 кВт | 237 384 ₽ | 2 599 200 ₽ | 8 090 790 ₽ |
| Полный привод, 35 % | 238 кВт | 553 662 ₽ | 3 648 000 ₽ | 9 525 449 ₽ |
| Полный привод, 45 % | 306 кВт | 736 813 ₽ | 3 648 000 ₽ | 9 748 894 ₽ |
| Полный привод, 47 % | 319,6 кВт | 769 561 ₽ | 3 648 000 ₽ | 9 788 846 ₽ |
Во всех сценариях одинаковы: стоимость машины 3 322 587 ₽, пошлина 15 % — 487 894 ₽, доставка 109 005 ₽, сбор за оформление 18 465 ₽, СБКТС и ЭПТС 35 000 ₽, брокер и СВХ 90 000 ₽, регистрация 16 770 ₽, страхование и банк 99 346 ₽, комиссия BIC 200 000 ₽. НДС — от 846 660 до 992 218 ₽.
При одинаковой цене в Китае полноприводный 001 обходится под ключ на 1,67–2,34 млн ₽ дороже заднеприводного. Его утильсбор уже в верхней ступени — 3 648 000 ₽ для мощности больше 280 л. с., и даже нижняя оценка 30-минутной мощности туда попадает. У заднеприводной версии сумма сильнее зависит от документов: между 35 % и 45 % пиковой разница — почти 900 тысяч рублей.
Версия Ultra за 299 800 юаней при оценке 45 % стоит под ключ 10 274 841 ₽.
Куда уходят деньги
Возьмём заднеприводный 001 с оценкой калькулятора — 30-минутная мощность 166,5 кВт. Пошлина — 487 894 ₽, акциз — 227 282 ₽, НДС — 872 917 ₽, сбор за оформление — 18 465 ₽, утильсбор — 2 599 200 ₽. Вместе это 4 205 758 ₽ — больше, чем стоит сама машина по курсу банка: 3 322 587 ₽.
Пошлина от мощности не зависит — это 15 % таможенной стоимости. А акциз и утильсбор растут вместе с 30-минутной мощностью, и через акциз растёт ещё и НДС. Поэтому у электромобилей одна цифра в документах меняет итог сильнее, чем комплектация.
Задний или полный привод
Для ввоза в Россию выгоднее заднеприводный Zeekr 001: у него больше запас хода — 810 км по CLTC — и заметно меньше платежи на таможне. Полный привод даёт разгон до 100 км/ч за 3 секунды, но за эту динамику придётся заплатить утильсбором по максимальной ступени. Если нужен большой электрический кроссовер, сравните с Zeekr 7X и Lixiang L7, а о последовательных гибридах Li Auto — в статье о Li Auto L9.
Сроки
Растаможку машин из Китая калькулятор ожидает через 7–27 дней после покупки, доставка до Москвы в расчёте — 1 300 долларов. Для электромобиля калькулятор отдельно напоминает: машину должна выпустить российская таможня. Возраст и ставки берутся на дату растаможки — для машины, купленной в конце октября 2026 года, это ставки 2026 года.
Что проверить перед покупкой
30-минутная мощность
Запросите документ с 30-минутной мощностью моторов: от неё зависит разница до 900 тысяч рублей.
Экспортная лицензия
Экспортёр должен подтвердить, что может вывезти электромобиль по правилам 2026 года.
Дата регистрации
Если машину ставили на учёт в Китае, по правилу 180 дней может понадобиться документ завода.
Батарея
Сверьте ёмкость, 95 или 103 кВт·ч, и состояние батареи по данным сервиса.
Расчёт
Итог под ключ проверьте в калькуляторе: выберите электромобиль и введите 30-минутную мощность.
О правиле 180 дней — в статье об авто из Китая в 2026 году.
Частые вопросы
Сколько стоит Zeekr 001 из Китая под ключ?
По калькулятору BIC на 25.10.2026 заднеприводный 001 за 269 800 юаней — от 7 181 658 до 8 090 790 ₽, полноприводный за ту же цену — от 9 525 449 до 9 788 846 ₽, в зависимости от 30-минутной мощности.
Почему полноприводный Zeekr 001 дороже под ключ, если в Китае цена одинаковая?
У него выше мощность, а от неё зависят акциз и утильсбор. Его утильсбор — 3 648 000 ₽, максимальная ступень для электромобиля.
Какую мощность возьмут для расчёта?
Максимальную 30-минутную мощность электромоторов из документов, а не пиковую из рекламы. У двухмоторных версий мощности складывают.
Нужна ли экспортная лицензия?
Да: с 1 января 2026 года Китай требует экспортную лицензию на электромобили. Экспортёр подтверждает возможность вывоза до оплаты.
Проходит ли Zeekr 001 по льготе?
Нет: для электромобиля льготный утильсбор действует только до 80 л. с. 30-минутной мощности.
Электромобили с ценой под ключ — в каталоге электромобилей, машины из Китая — в каталоге Китая. Свой Zeekr посчитайте в калькуляторе.
Источники
- Autohome: параметры и официальные цены Zeekr 001 2026 — 370 кВт, 680 кВт, батареи 95 и 103 кВт·ч
- 74.ru: пиковая и 30-минутная мощность электромобилей в ЭПТС, в том числе Zeekr 001
- Electrive: Китай вводит экспортные лицензии на электромобили с 1 января 2026 года
- Решение Совета ЕЭК № 107: совокупный таможенный платёж для электромобилей
- Постановление Правительства РФ № 1291: утилизационный сбор по 30-минутной мощности
