Коротко
Li Auto L9 — последовательный гибрид: колёса крутят только электромоторы на 420 кВт пиковой мощности, а бензиновый мотор работает генератором. При ввозе для себя его считают как электромобиль: пошлина 15 %, акциз, НДС 22 %, утильсбор по 30-минутной мощности. Под ключ в Москве на 25.10.2026 L9 Ultra стоит 10 906 825 ₽ при 30-минутной мощности 147 кВт и 11 957 710 ₽ при 189 кВт.
Новый L9 — флагманский внедорожник Li Auto с шестью местами, длиной 5 255 мм и колёсной базой 3 125 мм. Под 160 л. с. он не проходит: для последовательного гибрида льгота действует только до 80 л. с. 30-минутной мощности, а у L9 она в разы выше. Главный вопрос — какой будет эта мощность в документах.
Ниже — версии и цены, как устроен расчёт, три сценария итога под ключ и что проверить до оплаты. Общие правила для всей марки — в статье о Li Auto из Китая.
Li Auto L9 2026: версии и цены
Продажи нового L9 в Китае начались 15 мая 2026 года. Версий две — Ultra и Livis, привод у обеих полный.
| Показатель | Ultra | Livis |
|---|---|---|
| Цена в Китае | 459 800 юаней | 509 800 юаней |
| Электромоторы, пиковая мощность | 145 + 275 = 420 кВт | 145 + 275 = 420 кВт |
| Генератор | 1.5 турбо, 115 кВт | 1.5 турбо, 115 кВт |
| Батарея | 72,7 кВт·ч | 72,7 кВт·ч |
| Запас хода на электричестве, CLTC | 420 км | 420 км |
| Разгон до 100 км/ч | 4,9 с | 4,9 с |
| Снаряжённая масса | 2 755 кг | 2 835 кг |
Официальные цены Li Auto и характеристики по данным Autohome.
Как растаможивают L9
В L9 бензиновый мотор колёса не крутит, поэтому по российским правилам это последовательный гибрид. При ввозе для себя за него платят совокупный таможенный платёж, как за электромобиль: пошлину 15 % таможенной стоимости, акциз по мощности и НДС 22 % от суммы стоимости, пошлины и акциза. Утильсбор считают по максимальной 30-минутной мощности электромоторов, а мощность генератора в расчёт не входит.
Подробно о том, чем последовательный гибрид отличается от обычного, — в статье о последовательном гибриде из Китая, а о ставках для электромобилей — в статье о растаможке электромобиля.
30-минутная мощность — только из документов
Производитель публикует пиковые 420 кВт. В расчёт идёт 30-минутная мощность из одобрения типа, СБКТС или электронного паспорта. По известным документам электромобилей она составляла 35–47 % пиковой — для L9 это 147–197 кВт. Калькулятор BIC для электромобиля без документов берёт оценку 45 %.
Сколько стоит Li Auto L9 под ключ
Посчитали в калькуляторе BIC версию Ultra с тремя значениями 30-минутной мощности: 35 %, 45 % и 47 % пиковой. Курсы — на 25.10.2026: пошлина по курсу ЦБ на 24 октября, оплата машины — по курсу продажи юаня в ВТБ 12,315 ₽.
| Статья | 147 кВт | 189 кВт | 197 кВт |
|---|---|---|---|
| Стоимость машины | 5 662 437 ₽ | 5 662 437 ₽ | 5 662 437 ₽ |
| Таможенная пошлина 15 % | 831 482 ₽ | 831 482 ₽ | 831 482 ₽ |
| Акциз | 122 517 ₽ | 257 996 ₽ | 268 917 ₽ |
| НДС 22 % | 1 429 386 ₽ | 1 459 191 ₽ | 1 461 594 ₽ |
| Утильсбор | 2 193 600 ₽ | 3 079 200 ₽ | 3 079 200 ₽ |
| Доставка Китай — Москва | 109 005 ₽ | 109 005 ₽ | 109 005 ₽ |
| Остальные расходы | 358 399 ₽ | 358 399 ₽ | 358 399 ₽ |
| Комиссия BIC | 200 000 ₽ | 200 000 ₽ | 200 000 ₽ |
| Итого под ключ | 10 906 825 ₽ | 11 957 710 ₽ | 11 971 033 ₽ |
Остальные расходы — сбор за оформление 49 240 ₽, СБКТС и ЭПТС 35 000 ₽, страхование 23 103 ₽, комиссия банка 144 286 ₽, брокер и СВХ 90 000 ₽, регистрация 16 770 ₽. Значения 30-минутной мощности — оценки по долям пиковой. Строки округлены до рубля.
L9 Livis за 509 800 юаней при 30-минутной мощности 189 кВт стоит под ключ 12 834 288 ₽. Разница между Ultra и Livis — 876 578 ₽: дороже не только машина, но и пошлина с НДС, которые считают от стоимости.
Самая чувствительная строка — утильсбор. Граница ступени для электромобилей проходит внутри диапазона оценок: при 147 кВт сбор — 2 193 600 ₽, при 189 кВт — уже 3 079 200 ₽. Разница в 885 600 ₽ зависит от одной цифры в документах.
Куда уходят деньги
При 30-минутной мощности 189 кВт таможенные платежи и утильсбор L9 Ultra вместе — пошлина 831 482 ₽, акциз 257 996 ₽, НДС 1 459 191 ₽, сбор за оформление 49 240 ₽ и утильсбор 3 079 200 ₽ — составляют 5 677 109 ₽. Это почти столько же, сколько стоит сама машина по курсу банка, — 5 662 437 ₽.
От 30-минутной мощности зависит не только утильсбор, но и акциз. При 147 кВт, то есть 199,86 л. с., ставка акциза в расчёте — 613 ₽ за л. с., при 189 кВт, или 256,97 л. с., — уже 1 004 ₽. Акциз входит в базу НДС, поэтому растёт и налог: на 29 805 ₽ между этими двумя сценариями. Пошлина от мощности не зависит — это 15 % таможенной стоимости.
L9 из Китая или из Казахстана
15 июля 2026 года Li Auto начала выпуск L9 в Казахстане. Машины, выпущенные в обращение в стране ЕАЭС, попадают в Россию по другим правилам, чем машины из Китая, поэтому расчёт для них делают отдельно. Этот вариант мы разбирали в статье о Li Auto из Китая; здесь все суммы — для машины, которую покупают в Китае и растаможивают в России.
Для сравнения с другим последовательным гибридом из Китая — Zeekr 7X или Lixiang L7: у L7 расчёт строится по тем же правилам. По тем же правилам считают и электромобили — например, Zeekr 001, у которого полноприводная версия тоже упирается в максимальную ступень утильсбора.
Сроки
Растаможку машин из Китая калькулятор ожидает через 7–27 дней после покупки, доставка до Москвы в расчёте — 1 300 долларов. Для электромобиля и последовательного гибрида калькулятор отдельно напоминает: машину должна выпустить российская таможня, то есть расчёт делают для растаможки в России, а не в другой стране ЕАЭС. Возраст и ставки берутся на дату растаможки — для машины, купленной в конце октября 2026 года, это ставки 2026 года.
Что проверить перед покупкой
30-минутная мощность
До оплаты запросите документ с 30-минутной мощностью моторов: от неё зависит разница почти в миллион рублей.
Страна выпуска
Машина из Китая и машина казахстанской сборки считаются по разным правилам.
Дата регистрации
Если машину ставили на учёт в Китае, по правилу 180 дней может понадобиться документ завода.
Версия
Ultra или Livis — разница под ключ около 877 тысяч рублей.
Расчёт
Итог под ключ проверьте в калькуляторе: выберите последовательный гибрид и введите 30-минутную мощность.
О правиле 180 дней и экспортных правилах Китая — в статье об авто из Китая в 2026 году.
Частые вопросы
Сколько стоит Li Auto L9 из Китая под ключ?
По калькулятору BIC на 25.10.2026 L9 Ultra стоит от 10 906 825 ₽ до 11 971 033 ₽ в зависимости от 30-минутной мощности моторов, Livis — около 12,8 млн ₽.
Как растаможивают Li Auto L9?
Как электромобиль: пошлина 15 %, акциз, НДС 22 %, утильсбор — по 30-минутной мощности электромоторов. Мощность генератора в расчёт не входит.
Какой утильсбор у L9?
По оценкам 30-минутной мощности от 147 до 197 кВт — от 2 193 600 до 3 079 200 ₽ для новой машины. Точную сумму покажут документы.
Проходит ли L9 по льготе?
Нет: для последовательного гибрида льгота действует только до 58,84 кВт, то есть 80 л. с. 30-минутной мощности.
Чем L9 из Казахстана отличается от L9 из Китая?
Машины, выпущенные в обращение в стране ЕАЭС, попадают в Россию по другим правилам, и расчёт для них делают отдельно.
Машины из Китая с ценой под ключ — в каталоге Китая, электромобили и последовательные гибриды — в разделе электромобилей. Свой L9 посчитайте в калькуляторе.
Источники
- Autohome: параметры и официальные цены Li Auto L9 2026 — моторы 145 и 275 кВт, генератор 1.5 турбо на 115 кВт
- CarNewsChina: Li Auto начала продажи нового L9, 15.05.2026
- Li Auto, отчёт о поставках за июль 2026 года: производство L9 в Казахстане (форма 6-K)
- Решение Совета ЕЭК № 107: совокупный таможенный платёж для электромобилей
- Постановление Правительства РФ № 1291: утилизационный сбор по 30-минутной мощности
